我也说说 另一种情况吧 就是 快件丢失
2月末在一个外地车店那里买了一台寄售的车子,直接转款过去,也就是说那一刻车已经算是我的了,没有走交易平台,因为车店是实体车店有自己的微信公众号,也有实体地址,与我联系的是其中一个店面的店长,自始至终没有和原车主有任何交集。
事情到这里还很顺利,车店非常熟练地帮我打包并找了顺丰发了个到付,没有保价没有保价没有保价。这里必须表扬一样车店,打包还是很到位的,在箱内为了一圈一整张的充气塑料垫。这也位置后发生的事情埋了一个小小的伏笔。
运单前2天都很正常,很快就到了 我所在城市的中转场,刚好是周末,帮我收件的同事正常双休,我也没在意。
结果周一,运单的动态还停留在中转场,我还是没觉得事情会很严重,周一上午就在微信小程序里联系了客服,客服回复会在4小时内电话联系我。
下午顺丰售后客服9533885联系了我,跟我说她在内部系统上显示中转场2天前上报过一次快件破损,但是没有具体情况说明,我倒是就卧槽了:快件破损,快件破损不应该有状况的照片之类的么?再就是不应该和收方或者寄方沟通下一步怎么做么?特么2天一点动静都没有。当时我还是很克制的,因为我本人在外面出差4月才能回去,所以时效上我还不是很在意。心想能送来就好。客服说她会让中转场上报具体情况。到时候会回电话给我。
第二天上午....客服确实回电话了:已经联系中转场,中转场仍然没有回复上报具体情况。客服还和我说 如果明天还没有中转场具体上报的情况,就让我做丢失登记,走理赔流程。当时我就有点懵逼了,哦的一声挂了电话。
等我缓过神来觉得这不对啊,又查了查被顺丰玩丢的寄方或者收方,尤其我还没保价,这特么大几千的车到时候不会就赔我最高7倍邮费吧,我得行动了。
于是 我又用其他电话继续联系客服,这次我才冷静的提前开启录音,也是和几个骑友商量过,大家一致认为一定要抓住一点,中转场上报过快件破损!
于是 我又和客服沟通了一遍全过程,客服也和之前说的一样。我就问客服,你们系统最早是不是上报的是快件破损,对方说确实是破损并且做了滞留处理,我说滞留处理应该有专门的滞留快件堆放区域吧,贵公司这么完善的管理不会存在监控死角吧,对方也没多说什么,就是一个劲的抱歉。然后说会有售后客服专员与我联系。刚挂电话没多久售后客服的电话就打过来了,这次跟我说的就是一直在催促中转场那边回复具体破损情况,中转场那边的说法变成了快件找不到了。我尼玛!然后说4小时后还会与我联系,如果还没找到就直接做丢失登记,会有理赔专员联系寄件方。
下午再次核实,中转场还是回复找不到快件,直接丢失登记,走理赔流程。当时我那个心情啊...
紧接着晚上寄件的车店和我通了电话,说顺丰那边已经联系他要价值证明,店长很配合,直接做了个明细上传,但是 从我的内心我还是坚信车就在中转场,也一定会找到,但是车的状况我也有点虚了。
第三天,早晨我主动给客服打了个电话,那边还是回复,中转场在凌晨3时最新的回复跟进状态仍然是快件没找到,我和客服反复申明了快件是个大件,整体,即便破损也不会出现少件之类的情况,中转场会不会从最开始的规格搜寻上就搞错了方向。对方说不会因为走理赔流程就放弃对快件的寻找,当时我还是比较冷静,只是说了一句中午我还会联系跟进动态。
中午我再一次联系客服,这一次和我说有了新的动态:中转场发现了1个问题快件,标注也是自行车,但是关联的单号已经在我的快件发件前就做签收处理了。他们还在进一步核实。这个时候我隐约的觉得这就是我的车。
下午我还联系到一个顺丰内部人士的网友,他从系统里确实查到我的快递确实客服一直再跟进,在调监控,理赔流程也在进行。而且还看到了我快件破损的照片!一面一个洞,但是跟我说整体问题不大。我也算是心里有点数了,因为工作保密要求,他只给我看了厚码的图,隐约能看到2张图里有破洞。也不确定具体伤没伤到车。
晚上,再次联系客服,客服那边已经风轻云淡的说中转场已经找到快件,只是包装破损加固后明早会进行派送。我也及时和车店那边联系,车店说包装如果不是特别暴力破坏,应该不会伤到车子。
第四天,同事帮我去签收,打开包装,确实得感谢车店那一层充气保护膜。万幸只是外包装破损,最后的结果就是客服发了一张抵扣券,这次邮费免掉。也算是不幸中的万幸吧。
总之 通过这件事,也算是给自己上了一课:快递一定要报价,即便保价也不一定能挽回损失,但是没保价心里就更没底了。再就是车辆的打包一定要交给专业的人去做,再好的快递公司也不会像你自己那样轻拿轻放,鬼知道你认为的宝贝在这一路到底经历了什么。
