美国人还叫它投石机呢，恁是不是也约束一下美国人

4楼提了一个很好的问题，我认为你的理解很合理，现在我们使用的各种弹射器的确是“助推器”，但是事物的命名应当追溯到其最初的发明。现在公认的第一架飞机是莱特兄弟发明的，当时还有一个叫塞缪尔·兰利的人是莱特兄弟的竞争对手。因为兰利的飞机在地面上很难靠滑跑飞起来，所以他发明了一个东西，用弹簧和滑道组成，通过压缩弹簧的方式积攒弹性势能，为飞机提供起飞的动力，这个东西就是弹射器（catapult），跟弹弓的原理相似，都是利用弹性势能，因此叫它弹射器非常合理。然而这种方式失败了，兰利的飞机还是没飞起来。之后人们又用这个思路，发明了其他原理的“弹射器”，虽然这些东西大部分都不是利用弹性势能的，但是因为兰利已经发明过用于帮助飞机起飞的东西，所以我认为我们沿用“弹射器”这个称呼也是可以的~

火箭助推器是跟火箭一起离开地面的，一次性的。航母弹射器是把飞机弹出去本体还留在航母。明白不

从物理学角度，电磁力做功效果更像弹力

航空母舰为啥不在太空飞？应该改名海上飞机平台

目测三年之内，003要成牛夫人。

叫助推器的，一本都是装在飞行物上的，比如导弹的火箭助推器和飞机的助推火箭。这很合理，因为飞行物的推力来自自身发动机，所以助推也得和飞行物在一起。弹射器是外力，像弩炮发射石头一样把飞机“射”出去。说弹射主要是射，似弹而非弹，但不管算不算弹射，肯定不是推，推是从后边，弹射器实际上是从前边（前起落架位置）牵拉

为什么叫马路？一匹马都没有
为什么叫美国？哪个单词是美的意思？
为什么叫指南针？不是指北针？
为什么叫航母？移动机场舰不是更贴切吗？

肯定不能叫助推器。因为助推，顾名思义，是以飞机动力为主，助推动力为辅。但舰载机起飞的过程中，飞机本身的动力起的作用很小，航发加到最大功率也只是为了保证起飞成功后能顺利接管飞行。在整个起飞过程中，飞机都主要是靠外力把自己扔出去的，是弹射器让飞机在离舰时具有了正常的飞行速度，航发才可以正常推动飞机继续飞行。这跟手抛无人机一样，你当然不能把手抛的动作叫作助推。或者相当于垂直冷发射，只不过飞机的发动机不能在弹出后再点火而已。

马路也不走马啊，为啥叫马路，整天浪费精力有意思吗？