新浪体育讯　舒马赫驾驶法拉利V8赛车在赫雷兹飚得第二名，是所有V8车中最快的。仔细一看，原来舒马赫驾驶的是F2004，一款两年以前的旧货。法拉利车队的这一举动在赫雷兹引起很大反响，人们怀疑法拉利已经彻底抛弃F2005，新的F2006赛车将从F2004直接进化而来。

　　从2004年到2006年，F1赛车的规则变化很大，主要是在空气动力部分的限制和引擎的 
 
改变。但是对于法拉利车队来说，他们自己变化并非线性发展。

　　F2004->F2006：下压力由高降低；引擎V10换V8；轮胎规则不变；F2004单赛季获得15站胜利。

　　F2005->F2006：下压力由高降低；引擎V10换V8；轮胎规则改变；F2005单赛季获得1站胜利。

　　从以上对比可以看出，从F2004过渡到F2006具有明显的基础性优势。

　　在F2006即将推出的时候，法拉利车队再次拿出F2004作为测试底盘，也许法拉利已经认同F2005确实是一个失败的作品。法拉利车队的一个发言人只是轻描淡写的解释到：“我们的V8引擎不适合F2005底盘。”

　　另外，据说法拉利F2006可能将于下周在费奥拉诺推出。