同样的马达和电池，不同齿轮比最高速度是否相同【四驱车吧】

12月31日漏签0天

四驱车吧关注：165,519贴子：3,460,485

1 2 下一页尾页
111回复贴，共2页
，跳到页

<返回四驱车吧

同样的马达和电池，不同齿轮比最高速度是否相同

只看楼主收藏回复

按道理来说最终马达输出的扭矩会满足摩擦力矩，这时候会发到最高速度，这时候马达输出的力矩越小那么马达转速越高，如果此时马达需要输出的力矩越大那么马达转速越低。
同样的马达和电池，不同齿轮比，达到最高速度时速度是否相同？

送TA礼物

来自Android客户端1楼2022-02-27 21:45回复

沙发，不相同

IP属地:湖南

来自Android客户端2楼2022-02-27 22:37

不感兴趣

开通SVIP免广告

油门踩到底，不同档位的极速是否相同？

IP属地:安徽

来自Android客户端3楼2022-02-28 15:15

如果你知道什么叫马达齿比就不会问出这样的问题，1：4的意思是大齿轮转1圈的时候需要小齿轮转4圈，那你告诉我马达转速不变的情况下，不同齿比的最高速度能一样吗？

IP属地:广东

4楼2022-02-28 17:08

收起回复

先搞清楚什麼是齒輪比

IP属地:美国

来自iPhone客户端5楼2022-02-28 19:03

收起回复

不一样的

来自Android客户端6楼2022-02-28 19:27

你知道变速车的变速过程吧，就是调整链轮比。上坡要换成低速

来自Android客户端7楼2022-02-28 21:41

收起回复

理论上是相同的，毕竟电机输出功率在那里但实际上会有区别，在使用高速齿轮时如果齿轮比和轮毂直径没有协调好，存在小马拉大车的情况下，电机电池都会发热，而发热是会消耗功率的

IP属地:湖南

来自Android客户端8楼2022-03-01 02:04

收起回复

不感兴趣

开通SVIP免广告

不相同，变更齿轮比就相当于汽车的变速箱原理一样。在迷你四驱车上调整齿轮比的大小就是在平衡扭矩和速度之间的关系，找到最优的情况收益最大。

IP属地:四川

9楼2022-03-02 15:04

收起回复

以前看到过人家用1:5的齿轮装光速马达，跑起来声浪极其舒服。

IP属地:四川

10楼2022-03-02 15:09

没开过车还没骑过自行车嘛

IP属地:上海

11楼2022-03-02 20:07

马达的转速假设是恒定的，齿比大，轮速小，力矩大牛顿第二定律F=ma，得F越大，加速度a越大，车质量m恒定

IP属地:江苏

12楼2022-03-03 14:21

收起回复

不用这么费事。你弄个10000比1的齿轮。
看看是不是半年移动一米。
整那么多没用的干啥

IP属地:山东

来自Android客户端13楼2022-08-24 10:16

收起回复

至于那个速度相同。
只有一个原因。
那就是，马达的扭矩不够。
还需要继续解释吗

IP属地:山东

来自Android客户端14楼2022-08-24 10:18

收起回复

不感兴趣

开通SVIP免广告

你把题干改成，相同马达和电池，不同齿轮比跑完赛道是否时间相同。
这样，你那所谓理论还差不多。
别弄混定义好吗

。我tm醉了

IP属地:山东

来自Android客户端15楼2022-08-27 08:34

收起回复

扫二维码下载贴吧客户端

下载贴吧APP
看高清直播、视频！

贴吧热议榜

1 2 下一页尾页
111回复贴，共2页
，跳到页

<返回四驱车吧

发表回复

发贴请遵守贴吧协议及“七条底线”贴吧投诉

内容:

使用签名档查看全部

发表

保存至快速回贴

日	一	二	三	四	五	六

同样的马达和电池，不同齿轮比最高速度是否相同

登录百度账号

扫二维码下载贴吧客户端