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自宜高铁的遗憾

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自宜高铁当年设计的时候本应该走板桥邱场江北设板桥邱场五粮液(上江北站),这样宜宾就有五粮液站宜宾西站新宜宾站南溪站临港站五个城区高铁站,在上江北五粮液厂附近设个五粮液站那是不是屌炸了?而且过了过了上江北越过岷江顺便可以再修一座公铁两用桥顺便减轻岷江桥的通行压力何乐而不为



IP属地:浙江来自Android客户端1楼2022-02-22 21:14回复
    为了和渝昆同向进宜宾站上渝昆高铁,所以只能走邓关大观临港那边过来


    IP属地:安徽来自Android客户端2楼2022-02-23 16:24
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      2025-11-29 21:32:29
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      如果要是和成宜高速的线路更好


      IP属地:四川来自Android客户端3楼2022-02-23 19:52
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        自宜当年规划的时候属川南城际,泸州当年设计的时候是经停云龙机场设站点的,后来因为泸遵和成渝二线进重庆方向线路改线无法经过机场,宜宾当年的重点是经营临港,没有规划把五粮液机场设站,是舍空港保临港。


        IP属地:四川4楼2022-02-23 19:55
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          宜宾当年是心太大高铁规划整的乱七八糟的,一会儿是把宜宾西站整成9台20线成贵渝昆川南城际自宜宜西攀呈太阳放射状,一会儿渝昆过南岸一会儿过江北现在的成贵金沙江大桥上都有渝昆的预留,一会儿自宜渝昆和成贵十字相交共用站房,搞过去搞过来搞的现在的宜宾站、宜宾西站、新宜宾站呈三角形各相距不足两公里,全国都找不到几个


          IP属地:四川5楼2022-02-23 20:06
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            沿着成宜高速可能性不大,毕竟川南内自宜中间必须需要一条城际铁路连通。


            IP属地:浙江来自Android客户端6楼2022-02-23 20:25
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              想啥呢以为是跟你家专门修的?自贡不照顾照顾富顺,还帮你干事?


              IP属地:四川来自Android客户端7楼2022-02-23 22:18
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                没有如果了,不然也不会搞成现在高铁宜宾西和新宜宾站的布局


                IP属地:四川来自iPhone客户端8楼2022-02-24 11:56
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