属于站前大桥引道标段的站前大道，做了一边的箱涵之后，就没有动静了，不回填也不继续施工。

新世纪豪园，确实挺厉害的，在这种形势下都能这么热火朝天。

从这种角度看，站前大道80米红线，其实也不是很宽

站前大桥建成通车，站前大道将成为容县最具城市感的道路

虽然新荣路的社公搬迁了，但是那间瓦房还没搬迁，所以近期仍旧不能贯通。新荣路正在做水稳层。

同样的，因为那间瓦房的存在，万利片区横二路也不能连通新荣路。

吉营南边这块地，是安置用地，但具体是指站前大道旁边这块，还是往里的地块，就不清楚了，这里其实很适合打造大型商业综合体，第二个容州商业城。但现在是安置用地。

容县的安置用地真是出奇的多，拆迁要安置地，征地也要安置地，政府为了尽快完成项目，做了很多不合理的妥协。能不能有一个两全其美的办法呢？现在站前大道一级路这个路口，四块地有三块已经是安置地了，作为一个门面形象的区域，和照搬老城区过来有什么区别？

河南大道改造段，明明电缆已经入地了，但是架空电线杆子还没有拆除，所以导致很多路面不能完工。

所以这条路上，路面时不时冒出一个电线杆子，有些电线杆子甚至在路口中间，我不懂了，电缆入地的钱都出了，难道出不起拆电线杆子的钱？还是说这些电线杆子有权属，不能拆，我想不通了，胳膊能拧得过大腿？怎么想，这些电线杆子在路上不拆都是不合理的，但是它们又偏偏都在。

河南大道的路灯法兰盘位置被挖开并且清理了，不知道是要安装电缆还是浇筑水泥，猜测是安装电缆的原因是这些灯都是一直没有装电缆的，所以一直不亮；猜测浇筑水泥是因为正常规范里面法兰盘都是要浇筑水泥保护的。
当然，这些灯的接地极还没焊在法兰盘上，这也是要做的，不做就是不符合规范。

有一些还没装路灯的基座也被清理出来了，旁边那一根是接地极，以后要焊在路灯法兰盘上的。

应急局门口，上次排水箱涵的工程已经完工，路面恢复了，值得一提的是，恢复路面的时候顺便安装了路灯。

这4个路灯是新都水井垌拆下来的旧路灯，我不反对废物利用，但是路灯安装的不是很均匀，有两个灯安装得太近了，第一杆灯其实应该安装在电线杆那个位置的。

侨乡华府三期临厢南大道面，开发商负责把厢南大道人行道铺了

人行道工艺还不错，但是这些路灯有点老旧，是当年高速路引线同步安装的路灯，是单头单臂灯，其实就现在来看，是比较落后的，而且电缆因为被偷了一次之后用的也是铝电缆，我认为城南大道-富林路整段厢南大道的路灯都应该更换成统一样式。
厢南大道其实应该列入改造范围，白改黑，更换路灯，增加人行道，总靠开发商来一段段修，修到猴年马月去。等以后没钱新建道路了，就该逐步施行这些旧路的改造了。

侨乡华府商铺到路边，还隔了一条草皮，两排非机动车位，我不知道这样设计对他们商铺来说是否合理，总觉得和道路之间有太多阻隔不利于商业呢。

侨乡华府三期一标，路边这几栋估计很快交房了吧，晚上看都装灯光了，里面那几栋应该暂时还交不了，毕竟地下室才刚刚做，楼栋入口都在刚做地下室那一面。

侨乡华府二期，只有华侨大酒店部分在施工，看着天天有人施工有泥头车进出，但是就是不知道他们在做什么，进度太慢了，四年看来是真的要了。

至于什么园林式酒店，商业楼之类的，还是一堆杂草，现场堆了一些塔吊零件，应该也是给这些没建的建筑用的。

下面这个，怎么说呢，我觉得我们的部分青少年群体的素质真的有待提高，没事就要多读书，不要整天搞些有的没的。


搞成这样，你让别人怎么处理嘛

黑五类的新工厂自从周年庆之后，就没有太大的进展了，不知道是在改方案等施工图，还是别的什么原因，想看外立面装幕墙，估计年底了。

那其实按道理来讲吧，只是中间那个圆形建筑改了方案而已，两边的都没有改呀，两边其实可以先施工的，要么就是两边也要大改，反正整体都没动静就对了。

如果按照他们那个世界最大磨盘建筑方案，这个做好的雨棚都要拆掉

一建PPP项目峤山路，已经快一年没动静了

桂源医疗防护用品，现在勉勉强强做好了一两层，看来是没钱做到六层了，但总比烂尾好。

长隆投资有限公司标准厂房，去年一月份公示的方案，差不多两年才开工，1# -1厂房正在做第四层。

1# -2厂房正在桩基础施工

项目用地全面清表，有全面开工的迹象，但是不是全面开工还得看。


实验中学围墙工程正在施工，我搞不懂，为什么容县要用城市摒弃掉的密闭式围墙，现在一般都是用通透式围墙，就红砖部分换成那种铁栅栏，如果觉得私密性不好的话，里面会种冬青之类的植物作为绿篱，这种密闭式围墙就是不好看，感觉学校像个监狱，上面加点铁丝网就更像了，而且还不粉刷，这60万的围墙工程不知道包不包含粉刷工程，总之校门左边有一小段是红砖面的，连砂浆都不抹，实验小学也是这样，别人看了还以为是穷鬼学校呢，跟“实验”两个字就不沾边。
用在教育的钱还是不要省。

5号教学楼和男生宿舍都进行了施工招标，分别由两家施工企业承建，现在只看到男生宿舍楼在打桩，教学楼暂时没见到动静。

容城帝景目前还差最后一栋12# 没封顶，目前是27层左右，由于是前些天拍的，不知道现在是否在做28层了，30层就封顶了，也就还有那么个几层，施工速度可以说是慢上加慢，差不多一个月一层，年底不知道能不能封顶，反正每隔几个月出一次幺蛾子，我觉得有些为它建得慢辩解的理由很好笑，什么做快了怕你说质量不好，那你慢到这样了质量就非常好吗？人家一个月做三层的质量就一定差吗？慢就承认慢嘛，没钱就承认没钱嘛，为什么要为慢辩解呢？
总体来说呢还是在龟速正常施工的，包括两层地下室也有在施工。

百景园的售楼部其实是四期用地，本来是计划搬迁售楼部到楼盘底商的，门头都做好了，估计是看行情不好，所以暂时不搬吧，四期是小高层和一座幼儿园。
但该说不说，百景园履约还是很准时的，开工的已经全部交付，当然没开工的还是没开工，如果万利片区剩下的两个盘都有百景园这种效率，早就都完工了。

进港大道，一个惨字可以总结，进展是没有进展的，到处都是复垦的，埋完水管又种回桉树，估计这也是要入广西重大项目的原因，不然指标根本批不下来，就算是这样，估计也要列入下一年的指标了，今年估计是没戏了。


下面那两间房子，属于填方范围，其实人早就搬走了，窗子都拆了，不知道为什么还不拆。估计想着用地指标没着落，索性先不做吧，原有绿总比复绿省钱。

到处都种满了这种小桉树苗，看不清的可以仔细看看，甚至有一些种的早的都快长到一米高了。再不解决指标问题，又要变回桉树林了。


万鸿其实没有他们喊的那么快，到现在也就只有两三栋厂房出地面的，一栋封顶了，开工了大半年了，真正进入建筑施工是在下半年，土方工程用了几个月，然后停了一两个月，估计在等图等批文，七月中旬才开始施工，而且看起来，土方虽然是100亩全平整了，但是桩只打了一半，有两台打桩机，撤走了一台柴油打桩机，还有一台留在工地上，所以我现在不敢肯定剩下那一半近期还会不会做，毕竟还有一台打桩机在，还是有点希望的。

万丈路，短短五百米，搞了一年多了，土方都没挖出个样子来。也不知道这一年多到底断断续续在做些什么，要停你就大大方方停掉嘛，隔几个月动一下是怎么回事？做了那么久就做了下图的这块换填，远处的土坡都没挖掉。

现场看那些工程车又撤走了，估计又要停一段日子了

左边那一块小树林有两个变电房的东西其实是要拆的，不然宽度就不够了

大概就是这一个红砖房和一个沙砖房，应该是变压室之类的，拆是简单的，但是要有政府部门去协商。

妇幼保健院新院区综合业务大楼，大业进场之后速度真的像开挂一样，半个月两层，现在在建十一层，准备封顶，这么大体量的建筑，真是神速了，某些楼盘是不是要说别人公建建那么快质量不好了呢？
网上看到妇幼保健院内部的电梯病床仪器什么的在招标采购了，估计明年上半年就能投入使用了。

这个体量，比中医院综合业务楼大多了，现在的医院真是卷，一个比一个大，妇幼保健院比中医院大，骨科医院比妇幼保健院大，那人民医院第二院区得有多大？当然，公共设施做得好一些是好事，能保证大病不出城。

其实两个施工队还是分得很清楚的，三建真的只做1-3层的全部工作，包括外墙装饰，现在下面三层已经在做外墙装饰了，估计是三建做的，两个施工方在一个主体上进行相同的工作，我不懂他们是怎么协调的，那三建既然要用别人的脚手架来做外墙，当时怎么哗啦哗啦把自己之前三层的脚手架拆走了呢？
我不懂，反正最后能完工就行

城南站-高峰厂道路

之前绿化带长草长了一两年没人理过，长得像个原始森林，最近开始有人养护了，把原本的杂草清理掉了。

美柏花语城开发商应该是彻底摆烂了，在地块上搭上了铁皮棚开始收租了，以前这块地是富来康的，现在看广告牌的宣传有什么美柏沙田柚月饼，估计还是富来康的，看行情不好就不开发了吧。

感觉还是挺火爆的，都租满了，确实短期能看到收益的，比收益不明的投资要好。

之前以为是挖地下室的坑，现在里面也搭上了铁皮棚，估计是临时改主意了又用来出租了。

其实我还是希望他们能把这块地综合开发一下，既然那么多人租，可以考虑不开发房地产，开发商业地产，做一个建材商场之类的，配一栋玻璃幕墙酒店或者写字楼，毕竟这条路能提升形象的地块不多了，还是希望他们能开发好一点的项目。当然那只是幻想

九龙工业园，相比起城区，九龙工业园的项目反而进展正常一点，至少因为用地指标不足而被复垦的事比较少，而且也比较快解决了。整体来说，九龙工业园已拍出地块的项目，都陆陆续续进入施工了，就是去年前年已公示但没动工的项目也陆陆续续进入了施工阶段。当然，除了极个别两三个项目依旧是没动静。
红力机械，经历了那么长时间，总算进入厂房装饰阶段了。

办公楼也封顶了正在做外墙。

就是颜色我觉得有点怪，首先和效果图也不一样，可能厂房老板想的是大家都一样，自己换个颜色突出一下区别，但是这个橙色就有点太奇怪了，太抢眼，太跳，虽然九龙工业园很多厂房都用了这个橙色，但是它们大多数是把橙色作为一种描边颜色，主色调是灰色或者黑色，而红力机械把橙色当成了一种主色调，和灰白色势均力敌，所以我就觉得有点奇怪，当然只是个人观点。
如果非要弄这种间隔配色的，橙色部分用九龙名扬那种暗红色会更和谐一点。

润达家具二期，做了很久了，才开始第一层施工，他们靠路边这个厂房有11层，不知道什么时候能看到封顶了。

匠艺百年门口的非机动车位加了一个车棚，车棚也是设计过的，和厂房风格比较搭配。

卫龙路东段，之前这边有一段没有和其他路段同步施工，现在路面基本已经完成，正在做人行道。

人行道用的是素混凝土垫层，上面铺红色水泥砖，比较窄，除去树穴的位置，净宽度感觉不足一米。这条路的红线只有30米，但要做四车道加两条非机动车道加一条3米的中央分隔带，所以挤压了人行道空间，如果不做中央分隔带的话，人行道是可以做宽一些的。


卫龙路规划一直向东延伸，与玉容一级路支线交汇后，继续向东延伸，接入容县规划的沿江北街，和容县城区形成整体，九龙工业园三条规划横向道路都和容县总体规划有联系，产城融合依旧还是九龙工业园的规划理念。

施工细节质量还是太平洋工程的通病吧，这个路灯基座我左看右看，这……符合标准规范吗，就像小孩子捏泥巴捏出来的。

这块地就是胶合板产业园二区，位于玉容一级路和卫龙路之间，里面规划有一栋玻璃幕墙和一个家具商场以及若干个家具交易中心、仓库和一个物流配送中心，目前是还没公示方案，没有要动工的迹象。如果动工了就是容县第四座玻璃幕墙建筑，62米，能算高层吗？我认为还不太算，高层至少得有80米以上吧。

嘉善木业产业园内的厂房，我已经不记得叫什么名字了，虽然说不该犯这种低级错误，但是我也懒得去翻找了，总之很久了都没完工，你要说停工也没停，稀稀拉拉有人在做的。

下面就是九龙工业园拍地但是没开工的几个项目了。
第一个是石川智能科技有限公司用地，去年9月29日公示方案，至今未动工，在石川项目用地南侧与之相邻的地块是百年林瀚家具制造厂，也是自去年12月16日公示方案至今未动工。上面的两个项目仅做了场地平整。

第三个是恒杰达机械制造项目，去年9月29日公示方案，至今未动工，已经一年了。

第四个是裕龙家具厂，现在横二路也就是高新大道两侧已经拍出的地块中，只剩这个项目还是一片泥地了，既没有打桩也没有前期动静，地块里面放了一个柴油打桩机，不知道是哪个项目用的。

而胶合板产业园三区，九龙工业园园区保障中心和宿舍地块，有一个挖掘机在挖土，不知道是不是要开工了。

俐锋智能科技，大的这座厂房已经完工了，另一座小的厂房也正在施工

俐锋另一块地上的小厂房正在进行基础施工，之前打完桩停工了很久，现在总算复工了。

优创木业，部分厂房框架已经立起来了

年丰家具，可能是资金不足的原因，门口的两栋办公楼和宿舍楼方案都改了，原计划是5层，现在只做了两层，厂房应该做两栋，现在只做了一栋，做了的那栋厂房应该做三层，现在只做了二层，预留了三层的加高空间，

汇林木业有限公司，也是只做了部分厂房，厂房尺寸和风格都是清一色的，不知道是统一风格还是节省设计费。

富尚源木业，也就是之前的遂昌青竹木业，进度不是很快，感觉这个样子已经很长时间了。

胶合板产业园标准厂房，也就是胶合板产业园二区，沿着高新大道从九龙二路开始直至旧324线路口，经济开发区投资有限公司的子公司投资的，我想问真的有钱撬动这么大的项目吗？反正目前看来，土方进展都不是很快了

胶合板产业园标准厂房西侧的九龙二路，九龙二路约700米，有100米在高新大道南侧

偌大的地块内，只有一辆推土机在推土，零星的泥头车进出，除此之外没什么动静了，怪不得说九龙工业园存量土地多呢，那么多拍出但是开发没进展的地

这些泥头车也大部分是闲置的。

过了九龙三路路口这边，地块也进行了清表和拆迁，但仅此而已，土方工程没有挖到这边

可以看到土坡上零星的建筑物被拆除的痕迹，远处已经能看到城西的几栋高楼，如果以后九龙工业园能和容县县城连片的话，容县县城其实已经是巨大了，但是那可能是一个遥远的梦了。

乔丰家具，是九龙工业园里面，对效果图还原度最高的厂房了，基本和效果图一致，而且建筑配色不错，运用了一点玻璃幕墙增加现代感，玻璃幕墙质感也不错。

宜唯美木业，也是一个停工了很久的项目，这次发现总算开工了，正在进行基础建设，不少工人。

九龙二路，红线宽度30米，前面讲过，一段位于高新大道南侧，约100米，还有六百多米位于高新大道北侧，连通到规划横三路，这段路建设主要应该也是为了服务高林厂房的，原来高林就在这里做了条简易的土路，厂房进出料都是从这里进出，之前还发生过运货的货车翻车的事，成品板材落了一地，这条路建好之后，大大方便了高林原料和成品的进出，而且高林还拍了一块地在他们厂房北侧，应该也是从这里进去，所以这条路还有利于高林二期建设。

九龙三路，红线宽度40米，目前只做高林厂房东侧这一小段二百多米，估计是为了服务高林厂房和创新高木业的，同时也为里面的地块开发打下基础。

高新大道，之前这里有一段因为用地指标问题被复垦了，种上了玉米，后面问题得到解决，现在已经接近完工。

目前还差人行道部分的工程没做，安装路灯，铺设水泥砖，绿化。

部分路段因为离居民楼太近，所以少做了一点路面，人行道自然也是没办法做的

这里也是，因为和下面的厂房离得太近，甚至有整块板的水泥做不了

这个角度就可以比较清晰的看到，这条路到这里的展宽段不完整了，人行道没了，非机动车道也没了

这条路人行道也是比较窄的

路尽头仍旧是没能和旧324线相接，城西大道延长线不知道什么时候能开工。

预留延伸的排水管。

通赞五金厂房，胶合板产业园一区，目前正在做4# 厂房。

盛美嘉木业，进入收尾阶段，正在做围墙，拆了一杆路灯。关于拆路灯这个事，我肯定不赞同，如果阻挡到了可以迁移，而不是一拆了之，拆完了还不知道去哪了，九龙工业园很多厂都拆过，你拆一盏我拆一盏，最后这条路还有路灯吗？

关于卫龙路和九龙大道这个路口匠艺百年这一角，我怎么看怎么奇怪，这次终于发现问题了，卫龙路新做的转弯半径居然没有顺接九龙大道的展宽，而是接到了九龙大道旧预留路口上，那原本旧预留路口是20米路的路口，现在扩宽到了30米，那肯定接不上的。

我不知道是设计的没脑子，还是放线放错，总之就很奇怪，九龙工业园的规划在做了九龙大道之后进行了大改，只保留了九龙大道的线位和宽度，其它的道路都改了，所以九龙大道原本预留的路口和后面的路都接不上，关键是新路接入，也不对九龙大道旧路的路口进行同步改造，很奇怪，很粗糙，是不应该出现的。
当然，九龙工业园基础设施毛病很多，比如没有一个路灯能亮、新旧路交接处总有问题没改、路灯越拆越多、道路质量问题等。

城西的中兴公馆最近又复工了，中兴嘛大概就是中兴陶瓷的老板开发的，不知道在这个位置好卖吗？

幸福世家，已经一年没变化了。

这是第五幼儿园吗？我记得我上次说过，现在忘了，在长城陶瓷厂原址内，现在在做外立面装饰。

美柏金和苑，路边这栋已经交房了，里面还有一栋25层的，只打了个地基，估计做了地下室，一层位置竖起了几根钢筋，开发商已经摆烂了城南的盘了，这栋楼好歹还憋了一口气建成交房了，至于里面那栋还能不能建起来，我不知道。建成这栋和公示方案的效果图简直没有任何关系。
后面那栋是万盛华庭二期，已经这样一年多了，开发商主力集中在城南的三个楼盘了，对这里感觉已经不管不顾能拖就拖了，那明明就差个外墙的事

美柏金和苑效果图，效果图明明是屎黄色的平顶，但是实际上又多了点那种中式的瓦。看这个效果图旁边还有两栋呢，只是不知道还会不会有了，毕竟摆烂就要摆到底。

万盛华庭二期效果图，看他们规划还要建两栋的。

东风家和城，烂尾的那两栋依旧是烂尾，但是高层封顶那栋又有了一点变化，做了一部分外墙涂料和底漆，但是好像现在又没有任何动静，之前说这个脚手架要拆了，说开发商给不起租金了，结果又撑到了现在做了一点涂料，希望开发商能撑过来吧。

天裕尊府，最后一栋楼拆了一半的脚手架，我很好奇这栋楼没有塔吊是怎么拆脚手架的，也很好奇为什么外立面都没做就开始拆脚手架，是给不起脚手架租金了吗？

万盛华庭应该是万盛目前唯一一个在门口铺花岗岩的楼盘吧，无论是换老板之前还是之后，他们开发的盘包括景观大道旁边的盘门口都是铺水泥，最早开发的站前大道的盘是铺广场砖，没想到城西的这个楼盘倒是铺了一点花岗岩，真是稀奇事。

城西目前看起来越来越难救了，以后政府也不知道还有没有钱对城西进行投入，前景堪忧。

这俩桥墩到底怎么啦？是施工工序的特殊要求吗？两个桥墩都把其中一个桩头用水泥回浇了，然后挖上了一样的坑，周围还用水泥硬化了，我搞不懂，我认为如果桩没问题的话，直接浇筑承台不是省事吗？但是看这个一模一样的处理方式，更像是一种工序要求。

宽华未开发地块用地性质要调整了，基本就是把原来的商业用地商务办公用地调整成为商住混合用地，限高调整，容积率调整，最后就类似于新世纪豪园那种楼盘了，住宅小区外面围着一圈2层沿街底商，没什么特色和商业可言了
呵呵，商铺需求量下降，住宅就一定有人买么？不过宽华原来那个商场也是非常落后的设计，没有就没有吧，建商品房也无所谓，但开发商别到最后卖不出去哭就行。

这次调整的是3# 地块未建设部分和4# 地块整块，调整成与1# 华盛名都一样的用地性质（商住混合），所以现在华盛名都的样子，假如不出意外的话，就是以后3# 未建地块与4# 地块未来的样子，住宅楼+沿街商铺模式。


原用地性质以及指标

修改后的用地性质以及指标，主要区别就是用地性质变了，从商业服务设施用地变成了商住混合用地，建筑高度变了，因为住建部有新规定，所以建筑限高是80米，不然按照利益最大化应该是100米限高，其余的容积率和建筑密度和绿地率基本就是按照居住用地标准了，地块怎么划分目前不清楚，会不会单独把商业和住宅分开设置，如果是分开设置那还是有一个商场+N多栋高层住宅楼的，如果是混合设置，那就是华盛名都那个样子，住宅+沿街2层商铺，我当然是希望分开设置，那样至少可以多个商场，沿街商铺说实在的更饱和，更加没有建设的必要。

具体方案等这个用地性质调整听证会通过之后，年底前应该会出，可惜倒不觉得有什么可惜，以前那个也不是什么好方案，他们第一版画大饼的方案确实挺好的，一个现代化商场+两栋现代化酒店和写字楼，不过那毕竟是大饼，除了华盛名都和那一版效果图有关之外，别的基本没有半毛钱关系了。
现在3# 地块那么差的方案都要改，会不会往更差改呢。我觉得更差的概念是，整个地块未建部分全改成住宅楼+一圈沿街商铺，那是我认为更差的方案、就完全脱离了“宽华城”的含义了，如果是一个商场+住宅楼+部分沿街商铺，那就是比原来的方案要好的，毕竟原来的方案也很奇怪嘛，一个商业还要分成三栋楼，后面还配套一些布局奇怪的天地楼，留了个没什么用的广场其实是停车场。
画了个简单的示意图，是我认为比现在的方案好一点的方案，既保留了大部分面积用作居住用地满足了开发商开发住宅的需求，临一级路一面因为较嘈杂，扬尘较大，所以尽量少布置住宅，体现了居住的合理性，又满足了商业配套需求，临一级路一面布置商场的设置也满足了城市形象的需求，城市常规的综合体设计都是这种组成，从配套角度、商业动线、居住角度都是比较适合的。从配套来看，宽华已经有了市场、商业街、沿街商铺了，配套一个商场也是弥补空缺，也是合情合理的。我觉得至少商场要保留并且面积扩大吧，如果商场都不留一个，那还有什么意义？地段价值都是靠自身创造的，如果周围没有任何配套，自己也不做的话，地段再好也没什么价值，更何况地段也不是很好。

九龙工业园又要多配套一个消防站了，这样一来九龙工业园配套更完善了。