自己手动降档是这样的， 降档想要没有顿挫，不是踩油门就是要降速再降档

你只要不踩刹车，一脚松开油门，让其自然减速，每一个档位都有感觉的，这是6AT波箱，没办法，动力耦合很单纯，你没有了油门，发动机只剩惯性在转动，轮子带回来的阻力在换挡时会突然削弱发动机的惯性，这就是顿挫。
要想减速不顿挫，要提前预判，缓放油门，不能一下子放完，如果遇到要一下子放完油门的情况，就要马上加入踩刹车的动作，波箱在检测到踩刹车动作时，会有另外的降档和动力耦合机制，加上车速的快速降低，会减少顿挫感，总之不要自然减速，要施加外力的减速，或慢减油门，或带着刹车。
不过，为了避开顿挫，要这样刻意的运用脚法，是挺累的，所以我选择不在意这些小细节啦，怎么开就怎么开，怎么减速就怎么减速，习惯就好，15万的车，好看就行啦