古城内人口密度低。

北京疫情没上海控制得好，北京开了新线后换乘系数下降了，以前断头路太多，北京换乘系数太高了，现在比较合理了

帝都，地铁规划的早，四四方方的线路，转乘次数多。

都疏解非首都功能了，人口控制严格。

因为魔都是远东第一大城市

因为上海牛👃🏻啊，就这么简单中国第一城

转折点就是疫情。

北京很多地方都还没上班，要奥运会完了才开工，我们老家好多人都还没走

北京地铁的进站量从来没有比上海多！3楼说得对断头路打通换乘系数下来了现在是差不多换乘系数下的较量北京当然不及上海

2018年：
北京地铁年客流38.48亿，年进站量20.40亿，日均客流1054.4万
上海地铁年客流37.10亿，年进站量21.27亿，日均客流1017.2万
2019年：
北京地铁年客流39.62亿，年进站量20.98亿，日均客流1086.9万
上海地铁年客流38.85亿，年进站量22.18亿，日均客流1064.3万
2020年：
北京地铁年客流22.94亿，年进站量12.16亿，日均客流626.9万
上海地铁年客流28.36亿，年进站量16.04亿，日均客流779.0万
2021年：
北京地铁年客流30.60亿，日均客流838.34万
上海地铁年客流28.36亿，日均客流977.96万

北京地铁客流在疫情前，进站量也比上海少。北京地铁的奇葩之处是明明可以建成一条线。硬是弄成两条线。结果是全员换乘，造成换乘系数虚高。上海地铁的线路普遍很长，都是穿城而过。还有北京地铁极少有多线换乘，上海地铁大把的三线换乘，还二个四线换乘。效率高。

截止到昨天，今年上海地铁累计客流达4.16亿，北京地铁累计客流3.25亿。