短尾载人就比较窄了

还有个疑问，如果我换更省钱的m+动力版控制器+博士800w电机，速度能达到50吗，我看海鲜市场才一百多，迈凯伦要四百

别迈凯伦了，240蓝牙控制性价比已经上天了

换个电4842a和240控就行了，不过这些都是弯路

是深圳南山的吗？240控拿来我给你调，简单的一批

我122的控+800的博士+48V电池平路极速53（下坡过60），好像是35的放电（原线怕烧线）

240就行，川南当然行，我加我老婆女儿一黄一绿电过400斤了，我还是原青春400w，本想换1500w，但算了，安全第一，拼多多全顺1500加胎才600记得是，控淘宝买485 240也不到600，川南我买了138那款，其实90的（嘉陵摩托）也行。

还真不用这么麻烦，48v53电池，u+800w电机，240带。妥妥的60尾速，续航69。本人220斤实测。正好我要升级宽版电机。有需要电机带固满得909012，落地200公里出

换48V大容量电池 + 个可调的控制器 + 6平方线，就可以了
本人同青春，4853电池，122pro的控，6平方线，原厂电机，调合适自己的数据…
平时 开2档极速45，3档极速55
(市区里不会经常开到3档那么快的)
平均耗电 1% 约 1KM，用到20%充电跑80KM妥妥的

喜提，开始改装路

27楼的兄弟建议也不错，我是用6053电，122pro，原厂电机，扭力比原来好太太太多了，之前是先换了122pro，用4826原电，提速0一30不错，但30一55就好弱，换了6053后，0一60提速气呵一成，好太太多了，

最经济的或者这样，海鲜市场买个2手24o，再来个宁德6040或7240.扭力够，又省电，因为电压越高，扭力越大，电流越小，电线又不易过热，我现在用开6053，觉得比原电好太多了，如果再比我选择的电，肯定用72，高压低流，动力好，省电，日后还可以随便升级电机。

我就换了个240就上50了

我的6053，都是小作坊的，无牌子的，4200元，是松下电蕊，听说用宁德的也不错，可能3千左右吧，如果用7240估计3千可以了，配个2手的24o控，数据上网花点钱10元20元让人教你就行了，3千多就办好了，青春版原厂电机，绝对是你会满意，我试过240控配青春版u＋，只是原电，也很不错，代步很够了，如果再加72电，应该会很好