最近一个朋友做新证老轨去了消杀船后跟我诉苦来了，年前的时候问我消杀船可不可以去，我说你也不缺钱何必冒那个风险呢，工资给他开的很高33000美金，当时中介牵线船东和他承诺说船舶在韩国已经做了三次消杀工作保证绝对没有问题，说船上人都已经找到了目前就差一个老轨同意后立刻就上年前还能给1000美金的接船红包，不得不说重赏之下必有勇夫他竟然接受了，当时也没和家里说是这种情况就说去上船了直接做老轨，到公司后对他是百般热情寒暄之后又是去吃饭，稀里糊涂就签了了上船合同，这时候他并没有看到其他人就一个实习生，船东说之前找到的人已经到韩国了你们是最后一批了，你们到了就可以开航了这时候他就开始怀疑了管船东要船上人的微信船东也支支吾吾没有给，无奈第二天出发机票已经订好了，他和实习生到了韩国丽水后做完核酸让他们隔离七天后再上船，也没多想就隔离吧，没想到船也没在码头上是在锚地上船，上船后这哥们彻底凉了什么消杀船啊，上面大部分是缅甸人之前发生了疫情感染的人已经在这里下船了，现在剩下阴性在锚地呆了一个多月了，至于有没有消杀他也不知道，联系船东想下船船东说老轨帮帮忙吧，已经消杀了好多次了放心做吧，船上人也都是阴性之前没和你说是你太害怕，也没有交接班之前老轨感染了，他坚决不住老轨房间就住了一个备用房间，现在下也下不来也不敢和家里说怕惦记，至于那么多的工资是你必须做完三个月才33000，如果提前下船8500，你说可恶不可恶，联系中介中介说我们也不清楚我只是给你提供一个消息至于这样是你自己没了解好，内心一万个***啊，他现在骑虎难下就等着三个月过后赶紧安排他下船，天天带着口罩在船上整个人都恍惚了，上去不到一个月天天吃泡面和面条，我劝他也不要太难过忍一忍吧，想开点他觉得自己就是被金钱冲昏了头，我分析了一下他说的话其实这种船船东就是用高价找短期人上去然后把消杀船漂白后立刻换下来招一批低工资的上去，疫情期间我们国家防疫做的最好这样好的成果来之不易我们不能冒这样的个人风险给国家添麻烦。