看了一眼时间差点以为自己刷了个封贴

22年了搞古董干嘛？

有的软尾车架五通那里结构奇特，有的车架前拨装在高处，有的车架前拨装在低处，所以有了平推和下摆，硬尾一般没这个问题
上下拉是走线方式，和车架有关，前拨线管从立管走就用上拉的，从五通下面绕过去就用下拉的，不过很多前拨上下拉通用
长腿后拨是给三盘用的，中腿是给双盘用的，这个主要涉及到齿容，中腿在三盘某些极限档位不够用，长腿给双盘用倒是没啥问题，但是后拨腿太长容易碰到石子或者其他障碍物

上下拉是走线，大部分山地前拨两个方向都可以。平推对应的是下摆，下摆会占水壶孔，但是越野不容易进泥巴，新款还有侧摆。