每人捐1元，最多买十几台小公交车……

公交公司没钱了

驾驶员也希望换新车 开着破车 肯定累成狗

潍坊市区两百万人，一人一块钱，能买啥车？买了16辆纯电动小巴都花了八百万。

这么跟大家说吧，2019年底买的氢燃料电池公交车一共买了150台，花掉了比其他同尺寸车辆多两倍的价格买的，其中宇通12米氢燃料电池宇光单价260w，贵阳、常州买的U18纯电动黑金刚大通道都比这便宜，如果全部采购同等规格的纯电动公交车，同样的钱能买450台，那么投放在市区的公交线路，间隔时间能比现在少一半。关键是我们采购了这么多车，也没招商引资布局整车制造，济南引来中通，淄博引来了吉利，青岛引来了美锦飞驰，潍坊引来了个寂寞。自从2019年底买了那150台车之后，我们采购的基本都是6.6，8.5的小车，那批氢燃料电池公交车几乎透支掉了潍坊这后两年的公交预算。高价买来的那批车很大一部分都用来跑歌尔班车去了，中通的8.5米氢燃料公交甚至是存在产品缺陷，冬天只能停运，55路只能换车跑。

就是一人捐100也就能买20~30台纯电动，也就够一、二条线路用的

来不来新车

等报废，所有车辆继续使用等待强制报废期后再买新车