就是多比价 价格差不多可以在店里弄，特别是刹车 排油什么的工时费都很高

一般电动车店唔帮改装，就算有的佢都系修理为主，好似我要改14寸轮又要车法兰又要装卡钳调油管，先唔好讲外卖佬多的店搞唔搞得掂，佢肯不肯搞都系一回事，我问过几间自己带件换前后轮总成包括三星柱，人工费都系1~2k，贵系真的贵，但除咗稳呢d店无其他办法啊

不如讲下自己系边度改装过，价钱同埋效果实际d，而家d改装店开到周围都系，但无好似大众点评甘有个评价参考，如果有评价参考有对比市场透明化，改装价钱肯定可以做落来，到时就睇仲有几多人肯做改装了，毕竟都系要吃饭的

你是没见过小店改完出问题直接跑路，闲鱼上的假货多多

这么说很多都是半路出家的，大功率射灯直接接原车线路，都不重新拉线。螺丝长了也不知道用切割机切了打磨下。都是只能装直上的件。改了刹车油管不绑好刹车异响蹭碟。

评价都不太好，我也想问问广州边度有便靓正，师傅又叻的店呢

罗冲围踩过那边改装店的坑，手工差的一批，前减震左右不平轮毂硬塞进去，卡钳一边的活塞没调好不回弹，换的三星柱车把都弄歪的，还有各种细节弄的乱七八糟

个人不去牛店，都是自己改

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遇到个修车师傅系强迫症的就好罗，一点小问题都要搞到最好，钱俾左出去仲要部车搞唔好叫区死开啦

小牛u+b青春版3890全新买的

越秀有无靠谱的店？

还是跟牛电打好关系吧，破速线破解还要去牛电刷一下呢。

有需要的可以找我，师傅手工和技术在广州来说应该还算可以吧，以前修摩托的，30年经验

我今天也领教了一波，下泵抱死去店里搞，只能说门店血赚一半下面是报价：
明浙m19-1 400块
akcnd转接y码 200块
爱得利刹车油 50块
手工费 200块
没办法，明天开工了急用车，只能当个冤大头