百达翡丽3千多万，苹果手表3千多块，这俩搁一块儿让你挑，你要哪个？

我预判了你的预判

低碳这是趋势 明显这不是强制的事 一时半会也难 配套起不来说啥白搭 最简单的充电都解决不了 而且电网能不能坚挺住还有问好 夏天高峰断家家户户空调 做饭的都不稳定 全换成车试试 那不如发明个新供电方式 超市买南孚

啥时候充半小时，续航600公里，我就买，完了冬天你续航还能400多，我们这冬天就200，这也就是我从市里到县里，我就得充电

中国发电百分之七十都是煤炭，用电车对环保有个屁用

除非弄出电浆液当燃料，不然充电等到何时去

燃油车多长时间淘汰我不知道，但是电车只是个过度物品，现在电车基数小，等多了那个城市电网受得了？还有就是能量守恒定律一定要知道，不要这解决方案那解决方案给我说，除非增加的都是水电风电，太阳能，如果到最后变成煤电增加功率，跟开油车有啥区别？

技术进步带来的是全民受益，量产后成本越来越低价格也应该越来越低才对，但是目前只有特斯拉的路子是符合这条经济规律。

三年不可能

我看不行，之前我也这么认为，但是我看了个说法，电车太多，那么巨大电量供应难满足，充电基建还好，主要就是电车要的电量目前电网能不能满足。电网不能满足那么电车电费势必涨价，要是整得跟油一样，普通百姓电车就没意义了。

电动车降价让燃油崩得快点啊

如果后年选举拜皇暴毙了 环保概念全得挫骨扬灰

充电桩 和续航解决先