短期来看，纯电车型的使用成本比较低。但是长期来看的话，纯电车型其实使用成本还是挺高的。普通的居民出行使用成本会比较高。

很多说小区线路不行的，那都是把情况往好了想了，我们这里很多小区规划的时候根本就没有划分车位，就几栋房子围了一片空地，把必要通行的路留出来，其他地方你想停就停，每天先到先得，还有一大批沿马路修的小独栋，车只能停路边的停车位，充电问题在小地方非常严峻

以为电车就这几年吗？电车比油车还早几年出来。混了100多年了，靠政策才几年就想超了？

我最近又发现纯电的一个缺陷，高速别说跑120了，跑100都能少三分之一以上的续航。。

蹦了后，国家是不是不限制大排量车了？ 那8缸真香。 美国佬都能享受的东西，我们反而享受不到

老旧小区你铺个电网试试

营业性的充电桩数量超过加油枪的数量就差不多了！其实对电车挺喜欢的，没有发动机的抖动和噪音，农村老家也能充电，只是目前来说对于大多数人来说充电不太方便！以后国家规定新建小区停车位必须留好安装充电桩的线路，以便车主需求来安装，那么就美滋滋了！消防设施也要跟上！

没有仪表中控还黑屏的辣鸡车

让我定政策的话，等电车比燃油车还多大家都没得选之后，就开始加倍收电车购置税，不许立私桩，充电站电费向油价看齐，把之前的补贴都挣回来

我才不买个爹回来斥候

反物质燃料安排上

有生之年你看不到的

呵呵

不是早就说石油要被消耗殆尽了，这几年怎么不提了？