不是 电瓶要是不亏电 就是起动机坏了

亏电了，充个电吧

没电了，看电压

我刚入手的150nk，有点担心

看看火花塞

油还有多少

先充电王道。或者找个好用电池搭电。你要是能想明白你就不发帖问了。空载和带载是两个电压。所以测量电池要用放电叉。
机动车电压太低。所以需要很高启动电流。导致起动机要一根很粗的线。电瓶上单独有一根很粗的线就是专门给启动机供电。为了控制起动机。需要加一个叫启动继电器的玩意。大概的意思是你按下启动键。实际联通了一个电磁铁。这个电磁铁联通后产生一个磁场。吸合一个开关。导致起动机和电池连接。
如果电池缺电。空载还能维持电压。但是一旦启动键按下。电磁铁吸合。起动机工作。巨大的负载会瞬间让电池电压下降。当电压下降。维持磁场的电磁铁不能产生足够的磁场。自然就松开开关。然后起动机断开。断开瞬间电压恢复。电磁铁又开始工作。吸合。失压。吸合失败。升压。吸合。所以能听到继电器哒哒哒的响。和学校里电铃差不多的原理。不同的是学校里电铃吸合是断开。
所以遇到这种故障要先找个好用的电池试试。如果还是哒哒哒哒响。就单独给启动继电器加电测试。有初中的简单物理常识就能判断的故障。

能推着的，挂一档捏离合，推到10km左右的速度直接松离合，如果松离合的时候人没在车上面压着，轮胎会抱死打滑，所以要找一个人帮忙推一下。我就让朋友推过，自己整不了