3。城市道路问题：    电影院十字、西防洪渠、体育场十字、民院十字、七厂十字、中宏广场、汇通夜市、勤俭路口、铁一局十子、毛条路、
                    珠泉路口等主要干道每逢高峰期必堵车。
              进行分析：上述地址人流量大，没有过街天桥，人车乱挤，通行率很差。
4。出租车行驶问题： 私家车大量增加。使得私家车大部分新手慢速或随意停车，和刻意阻碍干扰出租车正常行驶。致使出租车乱超乱插行为。
              进行分析：近年来车辆大批减价，国家给予补贴，再加上城乡拆迁分钱，大家都去买车，咸阳车辆与日俱增，车多了，开车的人
                       就多了，这些新手们就成为了道路上的蠕虫一样。不紧不慢的想停就停想走就想走想拐就拐，搞得出租车不得不远离
                       他们，但有的人以为自己开的是名车靓车，就觉得被一辆拦出租超过而不服气，更为人生气的与出租车较劲。
5。出租车运费问题： 众所周知的问题。运费廉价，4.4公里五元，
                    意味着你从电影院为中心4。4公里以内都是五元。
                    画个方框来说电影院到东-二号桥、东北-师专二十局、
                    西-轻院防洪渠、西北-吴家堡汽车站、北-邮校煤校、
                    南-陈杨寨转盘、基本上都是五元区。
              进行分析：运费廉价导致了，很多人的对出租车观念，有些人说：我一直都打的，从不坐公交。有些人说：不就五元钱么。
                      有些人说：打的方便。有些人说：我一年打的好几千呢。有些人说：在哪都是5块。
                      呵呵，我笑了……
                      便宜确实便宜，但是出租车的根本在于补充公共交通的不足。然而现今的咸阳已经把出租车当主力军了。可笑啊！
                      这样只会浪费能源，让社会退步。整个社会就像以前上学骑自行车一样，有摩托车了，那就不骑自行车了是不？
                      岂不知，自行车对你的身体健康的帮助是多么大。摩托车对你的身体健康的危害又是多么大，从经济上讲更不能比。


6。出租车拒载问题： 拒载的一般是人多（3人、4人带小孩、5人的），路远（陈杨寨转盘
                    往南往东往西、陕广往西、碱滩往东、金旭路助剂厂往东、
                    吴家堡车站往北、二十局往北、），人品差劲（无礼谩骂、
                    说话难听、），醉酒者，和带危险品，及宠物者，疑是嫌疑人的。
              进行分析：有些出租车一心想拼坐，所以人多了他就拼不上了，所以拒载
                        有些出租车嫌路远回来拉不着人空车费时不挣钱，所以拒载
                        有些出租车拉的客人在车上乱骂人和不雅词汇，所以拒载
                        有些出租车拉的醉酒者在车上乱吐胡闹或者就醉死不醒，所以拒载
                        有些出租车怕你的宠物在坐垫上大小便，所以拒载
                        有些出租车看你不像是好人，所以拒载
              （强烈鄙视那些大冬天拒载抱着孩子在路边挡车的出租车司机，你们没有资格开出租车）
7。出租车拼坐问题： 全咸阳市的出租车都在拼坐，都在选择顺路顺道的客人进行拼坐。这是增加额外收入的唯一的来源。
              进行分析：因为份钱的原因，大家都想在第一时间完成任务，因为时间越往后越着急，越着急就越拉不着人。
                        拉不着人今天就得贴钱。就意味着今天的工资可能都没有了。还要吃要喝。
8。出租车开飞机问题：多拉快跑是运输行业从始至终的理念。人们最容易看到的出租车行业了。所以出租车快捷和便利才能体现出来。
              进行分析：只有拉的人多跑的越快才能挣得越多。我想这些大家都知道就不说了。                  


看完评论心情复杂。说这个问题的管理处的各位领导。你们脸红不。现在的“严重情况”是怎样形成的？16年的运价不调整，是不是你们各位领导的严重不作为。出租车作为一个城市公交系统的补充和延续，你们的不作为却让它们成了大多数人出门首选的交通工具。运价的严重不合理直接导致了现在拼坐拒载的严重。反过头来各位领导又拿这种现象说事。拼命罚款。拼命打压这些靠劳动来获取，来养活你们这些领导得经营者。搞你们所谓的创收。
出租车行业从业人员3000多人。这3000多人是你们的衣食父母。不是你们的摇钱树。哪里有压迫那里就有反抗。希望各位领导仔细考虑考虑这些吧。我们拭目以待


我是出租车夜班司机
我要告诉那些对出租车司机有意见的人。不要辱骂出租车司机。打击范围太广。
举个例子，都说拼坐不行，那好，出租车要拼你的时候你不坐，他不是就拼不着了，他拼不着了，也就不会出现拼坐现象。是不是？
再举个例子，都说拒载不行，那好，大家把拒载的车牌号记下并把这个车牌号告诉所有人叫所有人以后都不要坐这个车，你说没人坐他的车
了，他还拒载吗？
再拿出租车举个例子，都说出租车司机素质低下，骂骂咧咧的，那好，你要是发现了你叫他停车，你下车重挡一辆车。看他还素质低下不？
看他还骂骂咧咧不？
他们的拒载拼坐骂骂咧咧素质低下都是你们惯出来的。
不要以为他的个别行为就代表了整个出租车司机，不是的，碰见他们只是你们运气不好。


每次看到人在骂出租车司机，就感觉好像在骂我。心里很不舒服。

昨天天快黑的时候拉了个抱小孩的大妈，到北上召，大妈在车上说家里事情很多，小孩又得病，天天送西安儿童医院，又不能住院，天天还得回来，坐了59路到秦龙步行街对面下车，挡了几辆车都不拉，说我是个好人。呵呵不是我吹自己，你们可以问问去，就在北上召十字西10米，他们家还开得诊所，她说她掌柜的是个牙医。呵呵，说我牙要是有问题找她，给我不要钱，呵呵。回来到农机市场门口又拉了个朝阳五路，心里想妈呀怎么这么倒霉，准是长途，但也没犹豫，下雨么呢，人家在这地方要挡车去那地方，你想能当下吗？打表过去是14块，就是13块56789毛吧，记不清了，人家也没说啥给了十五元就走了。呵呵，刚好是九点左右吧，去东郊加气，出加气站的时候拉了一男一女先到一厂北区，再到二印，打表7元，在二印门口调的表，那女的给了六元。我也没说什么？这下就没拉到人过。一个小时拉了一个人，六元。郁闷很。呵呵。无所谓。知足常乐么。

回复：4楼
说得好，支持一下

坚决拥护咸阳市车市客运管理处打击拒载，拼座的专项整治行动，咸阳市的出租汽车拒载，拼座的现象是不太正常，我个人认为应该先从以下几个方面入手：
     1，要打击拼座现象，先从咸阳---西安的拼座车开始入手，同样都是咸阳市的合法出租汽车，为什么七厂十字和体育场十字附近停放的出租汽车要拼座往西安去，不拉市内的乘客，如果能把这一部分出租车用来拉市内打不到车的一些乘客，是不是能缓解一下市民打不上车的现状。
     2，吴家堡，氮肥厂附近的陕D-S****的拼座车，往礼泉，泾阳的外县出租车也在拼座，他们有时候也在偷偷地在往咸阳市内拉客，是不是也可以打击一下。
      3，咸阳市世纪方圆的4路公交车站也有陕D-S****兴平市的出租车从咸阳往兴平在拼座。
     4，咸阳市区的出租汽车16年了运价没有调整，油价一涨再涨，车辆更新的成本也在增加，从以前的夏利，奥拓都换成了捷达，桑塔纳，富康，现在又在更新志俊型出租汽车，然而要保证这些车辆的正常运营，后期的维修和保养的成本也在增加。这样一来运营成本和利润就不成正比了，换句话说现在出租汽车的经营利润已经很薄了。
     5，按照现在咸阳市目前的道路宽度，和私家车辆的增加速度。早，中，晚的上下班高峰期咸阳市的许多路口都不同程度的出现了堵车的现象。要增加一部分出租汽车用来缓解市民高峰期打不上车的现状也是不现实的，如果一旦增加了出租汽车的数量，而这些出租车对路面的使用率是相当高的，只会适得其反，不但提高不了运力，反而会增加到堵车的车流中，结果是广大市民还是打不到车。增加出租汽车带来的负面结果就是还必须要增加能驾驶出租汽车的司机，谁又能保证增加的这一部分出租车司机的素质高低呢？这些司机很有可能有一部分是才加入到这个行业新手，是能解决一部分人的就业，可是他们毕竟不都能算是熟练工，一些社会经验还要一个漫长的过程来适应。能开出租车的司机要驾驶技术必须十分过硬，还要在很短的时间里来判断哪些人是好人，哪些人有可能是犯罪嫌疑人，(杀害，抢劫出租司机的犯罪分子不容易看出来）。这些眼力不是一天两天能培训出来的。所以不是谁都能来驾驶出租汽车的。这个行业有着很高的危险性。
     6，尽快的提高运价，适当的增开一些公交线路，有急事的乘客可以选择打的，事情不重要可以乘公交车。运价拉开了很有可能会缓解打不上车的现状。
     7，前期的工作都做好以后，给广大出租汽车车主一个良好和有序的经营环境，最后再说拒载，拼座的违规现象，加强对车主和驾驶员的管理，定期地对出租车驾驶员进行行业培训，提高驾驶员的行业素质，违规的驾驶员可以进行批评教育，和行政罚款。对有数次违规和屡教不改的驾驶员最后可以清理出这个行业。
       时间仓促先说这些吧，希望大家多提意见，多补充和完善。也希望


楼主是个好人，好人一生平安！
我都怕出门现在，带着小孩想去公园，公交人太多，另外抱小孩不方便，咱不想麻烦别人给咱让座位，所以就想着坐出租，但是人家一看我一家这阵势，停都不停，有的停下了问一句去哪，不对口了不去；有次司机问的时候我就没有回答，直接让媳妇抱娃上车，坐好后，我说上哪，那司机连脾气都没有！
大家都不容易，这个可以理解。有次我刚上车，另外一个人招手，司机问我让拼不，我说行，我本来要到科大游泳池门口的那条路里面去，为了后面的人方便，我就在七里铺让停了，司机非要把我送进去，我说不用了，他最好好像少收了一块钱。司机都这样子多好！
最近听说在整治出租车，希望是长久之计，不是为了双创。我相信有很多像楼主这样的好的哥，也希望你能影响你的同行们。

说的貌似 有理， 但 不具有中立性~~    
群众---出租车--出租管理者-   似乎在咸阳这个关系很纠结~~~   

支持楼主！咸阳的出租车司机如果都像你那就好了！呵呵！祝楼主平安幸福！

支持楼主！

象楼主这么好的司机不多了