19年买的国四电喷踏板 轻骑铃木 瑞梦125 坐标北方 夜间大概-5度。死活不能正常电启动!
开始我以为电瓶问题 买了工具不断观察,然后尝试加水修复(虽然是免维护电池),都不行,然后我买新电瓶,低温放一夜,12.98V,依然不能顺利电启动!只能被迫脚启动。。
电瓶观察:
充满到12.92V,装上去冷车不能一次启动,第三次打着。
中午骑车充满到13.67V 热车可以一枪打着。
下午5点12.85V 冷车一次打着。
早晨不太冷 12.6V 冷车第三次打着,骑了一圈后停车电压13.75V。
早晨12.78V 冷车6次打着
低温晚上12.6V 冷车打不着 脚启动一次成功
低温雪后 12.69V 多次蹬着
低温 冷车 12.4V 电启失败 多次蹬着,原地热车充电到12.96V,电启动正常,100%成功
低温冷车 12.6V 电启动失败,第三次蹬着。
晚上电瓶拿回去 12.93V ,温暖的房间内,一晚上掉到12.80V
低温冷车 12.76V 三次电启动失败 重开第二次成功
低温一夜,早上12.82V 电启动失败
加水后电压12.76V
冷车低温12.73V,第三次自检的第二次启动成功。
低温冷车12.58V 电启动多次,失败。
以为是我的电瓶不存电导致的,2022年1月16日更换全新豪爵电瓶 12V7A,新电瓶电压13V.
低温放置一夜,早上测量电瓶12.98V ,电启动N次依旧失败… 脚启动成功。
机油刚换,应该是15-W40,修理铺换的。
观察:
可以一次电启动的时候 电喷自检声音特别短,大概0.3-0.5秒
电启动不行的时候,电喷自检音很长,大概1秒的样子,开始我以为是电压原因,
但是今天早上12.98V,电喷自检依然持续1秒左右,我就知道不对劲,果然打不着。
开始我以为电瓶问题 买了工具不断观察,然后尝试加水修复(虽然是免维护电池),都不行,然后我买新电瓶,低温放一夜,12.98V,依然不能顺利电启动!只能被迫脚启动。。
电瓶观察:
充满到12.92V,装上去冷车不能一次启动,第三次打着。
中午骑车充满到13.67V 热车可以一枪打着。
下午5点12.85V 冷车一次打着。
早晨不太冷 12.6V 冷车第三次打着,骑了一圈后停车电压13.75V。
早晨12.78V 冷车6次打着
低温晚上12.6V 冷车打不着 脚启动一次成功
低温雪后 12.69V 多次蹬着
低温 冷车 12.4V 电启失败 多次蹬着,原地热车充电到12.96V,电启动正常,100%成功
低温冷车 12.6V 电启动失败,第三次蹬着。
晚上电瓶拿回去 12.93V ,温暖的房间内,一晚上掉到12.80V
低温冷车 12.76V 三次电启动失败 重开第二次成功
低温一夜,早上12.82V 电启动失败
加水后电压12.76V
冷车低温12.73V,第三次自检的第二次启动成功。
低温冷车12.58V 电启动多次,失败。
以为是我的电瓶不存电导致的,2022年1月16日更换全新豪爵电瓶 12V7A,新电瓶电压13V.
低温放置一夜,早上测量电瓶12.98V ,电启动N次依旧失败… 脚启动成功。
机油刚换,应该是15-W40,修理铺换的。
观察:
可以一次电启动的时候 电喷自检声音特别短,大概0.3-0.5秒
电启动不行的时候,电喷自检音很长,大概1秒的样子,开始我以为是电压原因,
但是今天早上12.98V,电喷自检依然持续1秒左右,我就知道不对劲,果然打不着。



永不言弃











