始发站的候车室，临近开车，已经没有乘客了
人脸关联之后的亿通行二维码直接刷码＋刷脸进站

走上站台，本务没拍，记得是DF4D来着，如果在顺义站下车，尽量往后面的车厢走，这样下车距离出站口近
今天一共5节车厢

水牌
站牌
有没有大神解答一下双桥站为啥不开客运

参考客流如图
可见确实没必要对号
确实有些旅客是经常乘坐的，从聊天内容能听出来，甚至有的旅客跟值乘的列车员相熟
打扑克的，聊天的，都没有压低嗓音的意识，所以虽然人少但是也别指望很安静就是啦

有插座，但是本人没有随身带充电插头的习惯，所以不知道有没有电
列车员不少，开车后就说让以身份证进站的旅客出示身份证，随后逐个询问，大家纷纷答曰“亿通行”
几分钟后逐个乘客以非接触式体温计测量体温（手腕），并口播提示全程佩戴口罩

18:20左右，列车已经行至顺义顺平路与铁东路交叉处附近，减速越来越明显，列车员两次口播报站，提示到顺义站的乘客准备下车
感觉就是虽然全程区间短，时间短，乘客少，但是列车员没有丝毫糊弄
对了，是空调车底，车厢里边是恰到好处的那种暖和，不冷不热，通州西到顺义这一截甚至不用脱外套

稀稀拉拉的十几个乘客步行穿过股道出站（刷码不需再刷脸）之后，工作人员（老大爷）迅速地将候车室关灯锁门
现在顺义站已经没有自动售取票机，售票业务在人工窗口办理，每天开放时段如下
差不多18:25候车室锁门，距离18:30售票处关门也就几分钟了，个别乘客问个事儿办个业务的刚刚好
体验结束，简捷开通也就只能简捷体验了，期待能有公交化开行的一天。

票价6元，票价计算方式与北京轨道交通一致
实付5元
支付宝领券的时候大字写的是3元，不看细则根本不知道其实每次优惠只有1元