难道不是为了套件去的？

cube的设计师很懂几何
c68偏竞技
c62面向大众
而且c68的50码
大致上相当于其他品牌的46~47码
根本上就不是50码
尼玛s/r都不看就买车
买错活该
46码的车是必须激进的否则没法骑
因为人的高矮比例是大于躯干的差距的

一个人买错
设定出大落差
这应该在每个品牌身上都发生过
为什么cube就值得拿出来说呢
建议大家疯狂下单cube
公路车是需要这样又实力的鲢鱼来搅一池春水了
越来越贵了
关键词都满足了 碳刀 碳架 电变 全内走
哇哦

我在寻思我这老腰敢不敢买了

楼主还没看懂？我倒是建议楼主去看看c68x 56-58的str是不是就和其他品牌差不多了。总结就是 个子矮的别买cube 180以上的大可不慌

身高185，蛋糕84。cubec62是买56还是58。

虽然但是，队版车架配105

我骑斯特拉93 47码 -17度100mm把立没有垫圈 身高165 买cube68什么码数好

canyon 533 391的说自己激进了吗

这不行啊，我zglcr41 48码的str值1.33，说实话当时自己算出这个值心态有点崩

这车的激进程度倒是和addict有一拼52码526/389

我在乎的是str吗？我在乎的是RMB！只要给我打一折，就是sts我都给他趴下去！信不信？不信你给我打个一折试试！

弱弱的问，没加垫圈的大鹅s5 s码，骑的脖子疼，是不是因为太基近了

fuji transonic xs码，reach 384/stack497，str1.29，不比这恐怖.我骑的就是这玩意，其实还好，我腿短手长