很多人都说rs660的骑行三角是街跑 但我看了一下 除了杜卡迪和雅马哈 他们都没有战斗到坐垫高度和车把一样高度 特别是宝马双r 虽然rs660的车把确实对比油箱看起来是有点高了 但是总体还是按照仿赛来的 可能是因为油箱形状 坐垫前段偏下方 看起来更高了 但是看看宝马双r 如果是按照骑行三角来的 对比其他车型 我觉得双r就成你们口中的‘街跑’了
有些摩友说官方给rs660的定位就是街道跑车 但我觉得这里的街道跑车并不是指街跑 官方在这个定义范围里还有大哥rsv4 我觉得这里的街道跑车意思是 适合街道骑行舒适的跑车 只是在调整了坐姿 让骑行更加舒适 而不是指明是一辆街跑 况且 这辆660还有另一个Tuono街车版本 如果说rs660是辆街跑 那就没有必要再造一辆街车 况且 阿普利亚至今没有造过街跑 rs的意思应该是并列（双缸）赛车
相比cbr650r的骑行三角 这辆车没有那么纯粹的街跑 也没有纯粹的战斗 而是想要舒适战斗兼得 可能这也是使用了659cc的另一个原因 就是插入中排量市场 创建一个新的车型定义 但是这辆rs660却又更偏向于仿赛 因为他的配置都是靠齐大哥rsv4的
我还没有买这辆车 但我仔细的看了三天的资料 我觉得这辆车是一辆偏向于仿赛的车 但没有一个绝对的定义 但有些人就是给他定义了一个纯街跑 那我也就说他是纯仿赛 因为这辆车能够更改坐高和车把脚踏 后面我会买这辆车进行改装 不知道能不能改到杜卡迪v2这样的坐姿 但根据改装件老板所说 起码可以到达宝马双r的坐姿 可以有一个战斗的坐姿
但我也想问一下有些大佬 这辆车明年会不会发布新款 因为我打算明年下半年定车 不想买了2021款 突然出了个2022款 也不知道会不会出双r版本 因为我看rsv4出过单r和双r版本 但是双r版本已经在2017年后停产了 因为我觉得这辆车应该在下一款进行坐姿调教 改成纯仿赛的坐姿 但是不知道他这样一个坐姿是不是在为rs660的双r版本让路 如果有大佬看到 希望带着依据说说 毕竟买新不买旧 买高不买低#阿普利亚##仿赛#