建议不买I30,因为目前I30的价格处于虚高阶段,而I30进入中国,减配减得厉害,后多连杆改成了拖拽臂,地盘一下沦为鸡肋类型,舒适性设置也减少了很多,这点不如世嘉实在。
油耗方面,由于I30的1.6是用新的伽马发动机,1.6的动力和油耗都颇令人满意,世嘉的2.0排量也仅次宝马发动机,油耗几乎可以媲美1.6的世嘉,但世嘉的油耗会比I30高1-1.5个,毕竟世嘉要更重更厚实,1吨3和1吨2是有差别的。
世嘉7500公里首保,每1万5公里保一次,纯保养仅需用1500元,费用仅为卡罗拉的1/10.
据我所知,韩系车的伊兰特保养费用也不算便宜,估计I30在纯保养费用方面会不如世嘉。维修方面,雪铁龙的零件价格高企,令人哭笑不得,这方面I30会占一定的优势。
油耗方面,由于I30的1.6是用新的伽马发动机,1.6的动力和油耗都颇令人满意,世嘉的2.0排量也仅次宝马发动机,油耗几乎可以媲美1.6的世嘉,但世嘉的油耗会比I30高1-1.5个,毕竟世嘉要更重更厚实,1吨3和1吨2是有差别的。
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