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回复:这是官方认错了嘛?

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知道有差距,就会有动力


IP属地:天津来自Android客户端32楼2022-01-04 17:01
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    22年大趋势就是加大基建,拉投资这架马车,加大地铁建设也是为农民工这个大群体实现共同富裕拓展途径。政治方向上必须正确,和他们知道不知道之前的错误,态度好不好关系不大。


    IP属地:天津来自Android客户端33楼2022-01-04 17:25
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      2025-12-30 21:14:08
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      认了错就是好事,以后加油好好干,把失去的几年抓紧干回来,别天天吹牛逼,实干才是正道


      IP属地:天津来自Android客户端36楼2022-01-04 23:38
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        反正前任都被撸下去了,多接几个锅怎么了?


        IP属地:美国37楼2022-01-05 02:27
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          有钱吗


          IP属地:天津来自iPhone客户端39楼2022-01-05 11:46
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            天津未来的人口会流向成都。想想曾经的天津是多么的吊,现在被成都干翻


            来自Android客户端40楼2022-01-05 12:39
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              替政府说句话,因为天津实施的是双城,所以有大量的桥梁道路要修。有的地方还没有路,却投入修地铁显然不明智。而且地铁占路久,严重影响市民出行。而且就是目前最火的一号线也没有北京广州那种人挤人的场面,修地铁真比不上多修些桥梁隧道更能方便群众出行。


              IP属地:天津来自Android客户端41楼2022-01-05 15:21
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                在天津十多年了,也定居天津了,天津的城规真的让人捉急,不过能悔过虽晚不迟


                IP属地:天津来自iPhone客户端42楼2022-01-05 16:31
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                  2025-12-30 21:08:09
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                  比西安强就完了


                  来自iPhone客户端44楼2022-01-05 21:53
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                    没啥不匹配的,天津市六区一共才400万人,环城四区却没什么方便的地铁,现有里程已经非常匹配天津的人口数量。


                    IP属地:广东来自iPhone客户端45楼2022-01-05 23:43
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                      承认错误,坚决不改


                      IP属地:天津46楼2022-01-06 05:55
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                        护城河计划,你还指望能发展?要感谢就感谢qzl是天津人,要不这座城市更拉。


                        IP属地:天津来自Android客户端47楼2022-01-06 08:28
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                          市内六区还是小,算上周边客流可能又不够了。三期规划没批,而且三期本来就紧缩了。


                          IP属地:天津来自iPhone客户端48楼2022-01-06 08:48
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