回复：【讨论】我终于搞清楚了褒曼和法拉利375MM的渊源

回复：35楼
为褒曼花钱是他的荣幸。。。

回复：36楼

回复：31楼
我也是车迷，大家有空多交流交流.

谢谢楼主，顶顶，专为褒曼设计的

褒曼乘坐过的~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~！！！！！！！！

谢谢谢谢，楼主是牛人，疯狂的顶个

回复：8楼
长得很不错了，现在一定是天价了

回复：41楼
当时也一定价值不菲，就一辆啊

吧里的人怎么都懂得那么多，羡慕啊

回复：8楼
好拉风的车子，顶个，感觉车型很符合褒曼的气质，大气，优雅的流线

谢谢楼主，先前一直有一点不明白，到底是，法拉利先以褒曼为灵感设计375MM，还是先为罗西里尼定做375MM，直到15楼的亲的观点，我明白了！应该先为罗西里尼定做的，不然这辆375MM就没必要全球只有一款了，Luigi Chinetti也不可能订不到车子了，原因是：这辆车制造商本来就打算给罗西里尼.应该是这样，还有就是，以前看新闻的时候，讲的是法拉利60周年车展，375MM和330P4分别得的是跑车和赛车的最佳展车，我那时还不知道原来背后还有那么多渊源啊，谢谢楼主刨根刨出来了！

长知识了

谢谢楼主的资料，正如15楼所说褒曼对车的要求不高。我觉得褒曼可能更喜欢骑自行车。不过这辆车因为和褒曼有关也为它增添了一些传奇色彩。

罗西里尼还有很多法拉利收藏，这一部最有名