来看看腕表，41mm的表径，9.7mm的厚度，尺寸和原装完全一致，现在有白、黑、蓝三个颜色，灰色一直处于缺货状态。

　　盘面依旧是经典的大格纹装饰，立体的饼干纹，底部同样的立14:07 2021/12/22体雕刻纹饰，细致饱满。

　　好的地方有，小问题也存在，6点位置automatic印刷字体对比原装略粗了一点。

　　条丁刻度打磨OK，冰蓝色夜光，但亮度和持久性一般。

加车牌一起聊，TJWTIME
　　指针打磨是可以的，边缘几乎没有毛刺，秒针中轴平台边缘做了倒角处理，中轴凸起明显且能看到有二次打磨处理。

　　三点位日历窗口，对版原装做了一个小台阶的处理，立体印刷的日历字体。

　　壳套的工艺还是可以，同步原装的四件套壳套，外圈、防水圈、中壳，底盖，需要拉丝的地方拉丝，需要抛光的地方抛光，边缘的倒角处理也OK。


　　八颗六角螺丝的下沉做的也比较到位。

　　精钢拉丝的表带，头粒也是活动头粒了，这点比之前的JF和ZF做的都好，佩戴的时候可以更加贴合手腕。表扣的开合手感上佳，表扣上AP的唛头也是可以活动的，之前就有表友问我说到手的ZF15400这个扣子活动了是不是坏了？这里说一句，这个设计是同步原装的，没有问题。

　　包括表扣内部处理也都和原装一致，刻字采用抛光亮面处理，底纹磨砂，表带整体做工基本挑不出毛病。

　　最后再说说定制的3120一体式机，每个齿轮宝石都是有作用的，看一下机芯打磨还是不错的。

　　摆轮位置是和原装一致的，在7点的位置，避免了之前JF和ZF由于摆轮位置不对造成的一眼假问题。

　　当然调校方式还是快慢针，并没有使用很多文案宣传里说的无卡度，这里还是可以看到快慢桩的。其次就是自动陀，原装使用的K金自动陀，所以颜色上还是有些区别的，毕竟APS不可能用真金做自动陀。

　　判断他是并不是定制的一体机也很简单，除了看7点的摆轮位置以外，上链的时候可以看到后面的齿轮是转动的，那就是定制的一体机。
　　对了，储能并不能达到工厂宣称的60个小时，阿堂实测大约在两天，也就是48小时左右。

　　最后总结一下，APS的这枚15400现在看来还是值得入手的，做工基本上和ZF持平，APS虽然略贵了一丢丢，但一体机的优势就绝非ZF可比了。
搜索“一表堂堂的阿堂”可以找到我的工种号。

这个aps机芯快慢针在哪里调，我一天慢两分钟