主要环境影响及对策：（1）生态：项目将占用部分耕地和林地等，穿越8处生态敏感区，可能对部分植被和相关区域野生动物及其生境、河流湿地等造成一定不利影响。主要保护措施：优化桥梁设计，减少敏感区内的桥墩数量。严格控制敏感区内施工范围，合理安排施工时间，施工尽量避开保护鸟类活动高峰期及繁育期；强化施工期环境管理，加强对施工人员生态保护教育；在穿越保护区路段开展鸟类跟踪监测，及时采取增补措施。穿越河北衡水湖国家级自然保护区实验区路段，采取严格的声屏障措施，减缓对保护鸟类的影响。穿越湿地公园段施工避开保护鸟类迁徙期。穿越水产种质资源保护区的涉水施工选择枯水期，并尽量避开鱼类繁殖期，施工设置钢围堰，避免悬浮物扩散；施工期和运营期开展水生生物监测；落实增殖放流等补偿措施。调减和优化沿线临时工程，避让重点保护野生植物分布区；施工前剥离表土保存，施工结束后开展复耕复种或生态修复。穿越敏感区路段开展景观专项设计。（2）噪声及振动：项目建设、运营将对沿线声环境和环境振动产生不利影响。主要措施：项目外轨中心线30米以内噪声敏感点纳入工程拆迁，预测超标的敏感点区段优先采取声屏障措施，穿越规划居住用地路段预留声屏障设置条件。运营期加强线路两侧敏感点的跟踪监测，根据监测结果进一步完善防治措施。做好涉及城镇规划区路段的规划控制。（3）水环境：涉水施工、施工期及运营期污（废）水排放等可能对水环境造成不利影响。主要措施：优化桥梁设计，增大桥跨，跨越Ⅱ类水体、南水北调段不设水中墩；强化施工期管理，涉水桥梁基础和桥墩施工选择枯水期；施工采用天然泥浆，钻孔泥浆抽至远离河道的区域沉淀处理；施工废水经处理后优先回用；穿越生态敏感区水体路段制定环境风险应急预案；运营期站场污（废）水经收集后处理或排入城市污水管网；优化站场污水处理工艺设计，加强运营期维护管理，确保措施有效。（4）其他：严格控制涉及文物保护单位路段的施工范围，采取措施减缓对文物环境的影响。动车所、维修工区采取措施，防止污染物渗漏进入地下水。按照固体废物处理处置有关规定，分类妥善处置一般固体废物和危险废物。牵引变电所、基站选址远离居民区等敏感目标。
公众参与：按照要求开展了公众参与。
　　相关部门意见：国家发展改革委以发改基础〔2020〕1740号文件批复项目可行性研究报告。