现在各单位天天死咬二公司不放，本身就已经够慢了。如同雪上加霜。
所以说二公司自作孽不可活，你二公司哪怕限30，照你这种非人性的管理，照样出事。

是的

看过新闻 久事四公司十车队书记 和 五公司一车队副书记的采访后笑而不语。。保证出风口 23度。。。
朋友开 S0S 地铁接驳线 头班车6点 末班车20点 开热空调到中午 剩 53%的电。。请问 接班司机下午还敢开热空调吗？

进站限速，开的比以前慢了

江安路终点站看着有条件装充电桩，每次冲充个10分钟也好

经常看到江安路终点站一辆车也没有

车速也明显变慢，以前虹漕南路江安路→漕河泾，路况好时不到15分钟，目前至少要20+。过去全程大概55～65分钟，现在70+分钟

连上南的电车也不敢把暖气开太足，情况其实很不好了。

还好今年寒潮持续时间不长，像去年那波再来一下在这么多柴油车都报废的情况下真的遭不住了