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豪华车分级(仅限国内)

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1.奢侈级别:劳斯莱斯,其他的不要提什么牛马伦,保有量实在太低,普通人群根本没有识别认知,三四线城市基本没有,劳斯莱斯已经下沉到县城了,在中西部县城一般也能找到几两。2超豪华级别代表:保时捷,中西部普通县城几乎都有十几,几十辆的保有量,但是,玛莎拉蒂及其少见,没有存在感。3豪华一线,BBA ,中西部县城一般保有量在几百辆到千辆级别。豪华2线,雷凯沃林,沿海多见,中西部保有量太低。其他的二线豪华基本没有存在感


IP属地:安徽来自Android客户端1楼2021-12-26 13:37回复
    当然,在我去过的一些北方资源型城市,路虎,陆巡,霸道几乎是比BBA更NB的存在,但是在全国没有代表性


    IP属地:安徽来自Android客户端2楼2021-12-26 13:40
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      2026-01-09 17:38:20
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      你的脑子是不是被驴踢了,可口可乐是必须品?你是不是离了可口就没法呼吸了?你说半导体行业还有点影响,一个破可乐还让你装起来了?那时候中国有多少消费得起可乐?你现在让百事跟可口退出你看他们有这个魄力吗?同样一个破宝马车现在现在退出了立马被别的品牌给填补上市场空缺,不说外资品牌了,现在多少国产品牌?你懂什么叫必须品吗?


      IP属地:浙江来自iPhone客户端3楼2023-04-21 18:59
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        我就问题宝马现在有魄力退出中国市场吗?


        IP属地:浙江来自iPhone客户端5楼2023-04-21 19:02
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          你的意思是中国离了宝马经济就崩溃了?退回到五六十年代的经历了?你的脑子呢?


          IP属地:浙江来自iPhone客户端8楼2023-04-21 19:04
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            为什么老米不从车企上打压中国,而是从半导体来打压?


            IP属地:浙江来自iPhone客户端9楼2023-04-21 19:08
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