北站站前的交通拥挤可想而知。昨日记者来到站前广场，放眼望去是熙熙攘攘的人流，公交车、出租车占据了整个广场。用张晨 书记的话形容：“这场面把消费者都吓跑了，人家想去北站附近消费，一想到行车难、停车难，没人爱去。”
    

北站站前的拥堵也严重影响了周边的交通，每天上下班高峰期，北京 街、松花江街都会严重堵车。
     “不仅如此，北站位于沈阳金融商贸开发区内，拥堵的交通和巨大的过境客流对开发区的发展也有负面影响”。张晨说。
     规划：
     把地面上的压力消化到地下
    

     张晨表示，2013年第十二届全运会在辽宁省召开，沈阳是主要承办城市，这对沈阳是一个非常好的机遇。陈省长已经在省ZF工作报告中提出迎接全运会，全省各市都要抓住这次机遇。沈阳北站作为沈阳市的城市窗口，肩负着重要的名片作用，必须以一个大都市的形象向世界展现。
    

张晨昨日在省人代会上提出建议：北站站前广场改造，这样一个大的系统工程省ZF应该给予大力支持，让北站站前交通枢纽尽快转移到地下。这也将有利于沈阳金融商贸开发区创建国家级的生态区。[责任编辑：庄闯]

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