赛道版

这是真正的给喜欢玩车 喜欢下赛道的人准备的 自带空气套件 大尾翼 防滚架 各种碳纤维 还有动力 换挡 普通911拿什么跟这比 定位不一样 我要有钱我就不会买911 会买这 除了灯不是圆灯 其他都比911帅多了

能充分发挥718底盘实力的也只有这个了

三个字，有钱人

赛道车啊，以后还会升值哦

因为是gt4rs

同价位的991可跑不过这玩意

保时捷都算好了，不可能给你两全其美的东西。就跟苹果的那个内存一样，128是最完美的。但是他就不给就出个64，和256。人家是精准刀法。经典的鸡头和凤尾。你不喜欢，只能说你不是目标用户群罢了。

好啊

评论区的人是真傻还是假傻啊？
这车可以说是真正意义上的理财产品啊！！
按照保时捷的尿性，这种挣不了几个钱的车按计划压根不应该上的，结果来了，连国内都有份，虽然价格比普通718贵的不是一星半点。
一辆本不该出现的车出现了，再结合现在的趋势 ，很明显这就是718燃油时代的终章了
你们去查查 这车刚在中国亮相，那几台配额就已经全定光了，一台都没剩下了
那帮有钱人是傻子？花200多万买台718？真正的原因是这车大概率不仅不贬值 而且到时候会疯狂升值 相比较动就千万的限量升值超跑 这车的售价已经是相当“平易近人”
买了这车 无论是下赛道，还是收藏 亦或者等着升值卖出去，基本都不会亏，把这车开到车友圈里，一群人会夸你有品位而不是傻，因为这车对于保时捷来说是一款真正有历史意义的车 大概率是718燃油时代最后的光了

按价格分车吗