试驾2.0四驱胡巴P，俩字牛逼【xuyuan599吧】

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试驾2.0四驱胡巴P，俩字牛逼

参加土鳖试驾会，场地是郊区试驾场，全程土路泥地。一共就两辆试驾车，由于有媒体参加，排队还需要抢。优点:1动力够劲，经济模式，一踩就有，也没感觉什么换挡顿挫，2四驱牛逼，感觉15度+的土坡低速很轻松就上了，没有任何打滑的感觉；缺点:1方向盘太轻没感觉，2刹车踏板虚位大，感觉弹脚了才上了劲

送TA礼物

IP属地:天津

来自Android客户端1楼2021-12-19 16:04回复

试驾场

IP属地:天津

来自Android客户端2楼2021-12-19 16:09

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不感兴趣

开通SVIP免广告

试驾车

IP属地:天津

来自Android客户端3楼2021-12-19 16:12

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哪里啊

IP属地:河北

来自Android客户端4楼2021-12-19 20:00

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那可不止15度坡了

IP属地:广东

来自Android客户端5楼2021-12-19 20:21

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我试驾过初代TXL。那刹车一点就有了。可能我习惯了手动挡。那刹车真猛。

IP属地:江苏

来自iPhone客户端6楼2021-12-19 21:02

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方向盘力度可以调，我以前雪佛兰刹车虚位更大，现在虎8 2.0一不小心就刹车踩多了

IP属地:重庆

来自Android客户端7楼2021-12-19 21:30

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这是试车还是试船

IP属地:安徽

来自iPhone客户端9楼2021-12-19 22:18

不感兴趣

开通SVIP免广告

不急不急，对比了dht后再做选择

等等党终将胜利

IP属地:广东

来自iPhone客户端10楼2021-12-19 23:12

完美家用四驱七座suv~~
至于刹车，只有调校风格的区别罢了。反正刹车距离都是极短的牛

IP属地:辽宁

11楼2021-12-20 00:14

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由于现在需要每天接送孩子了，所以重新关注phev，对比一下价格，动力操控这块应该不用担心了，爬坡水坑泥地半边坡转弯，都走了一遍。土鳖不是吉安，就算试驾车调整了一些也不会过分，我觉得量产车至少能达到媒体试驾车的90%。

IP属地:天津

12楼2021-12-20 08:54

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强啊

IP属地:广东

来自Android客户端13楼2021-12-20 09:27

考虑到楼主是斜着拍的会导致图片角度变大，实际应该是30°坡。

IP属地:浙江

14楼2021-12-20 09:55

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虎八尾灯爆出好多只亮一半的，是啥问题？？

IP属地:广东

15楼2021-12-20 09:57

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