赛车研发方向会更适合一号车手，有新的部件升级也会优先提供

2号车会在正赛测试部件，测试轮胎，模拟推算1号车策略

研发 人力 部件 策略

赛车怎么研发他说了算（畸形车预订，大舒马赫跟艾尔文时期除外），新部件优先安排（特别是部件只有一个人的份量的时候），部件质量好的优先安排，让另一个车手当备胎做备胎该做的事情（正赛帮忙进行测试，做好牺牲正赛成绩以换取测试数据的准备），更多的赛车任何相关测试时间和反馈意见话语权等等。反正就是尽可能配一台让一号车手表现更好的车子，而另一位车手在这个前提下能照顾多少就照顾多少的做法。

去年的的法拉利