“摩托化水平”可以加快补给效率，同时提高本地补给的上限，实际补给站的上限取决于火车，但是分发效率还是由摩托化水平决定。
在补给不足情况下，摩托化水平明显影响部队的组织度上限。
最开始的摩托化水平，也就是畜力。

点一下，会变成汽车，补给水平会提高，但是前提是你有

再点一下，双倍汽车，不用说，补给分配效率最高。前提还是汽车数量足够。

总之，汽车数量决定了补给水平。而咱们只能在落日之后从鬼子手里缴获部分，才算是真正有了成规模的汽车。
也就是说，落日后，才算是这正玩得起摩托化。此时生产科技还不一定研究出来了。
能看出，这个后勤补给的改动更注重工业化了，工业能力强的国家优势更大。

继续更新，西进！阿富汗
铁路修起来，补给站建起来

位置直接看图吧，要准备半年以上，已经标出
后面是向老大哥要军通，多个师在边界上等着，空降一波，绕后完成

这次电脑学精了，直接在相应的位置放了个师防着，还好不是大问题，附近空降，吸引走再空降，拿下
就是慢了半个月

gkd

这建设地方就是瓦坎走廊

欧亚大动脉终于迈出了重要一步
为实现阿富汗人民摆脱彻底的贫困，我们铁道兵付出了巨大的努力和牺牲，但对扶贫工作提出了更高的要求

到1941年稳定实现扶贫对象不愁吃、不愁穿，保障其基本教育、基本医疗、住房，我们负责的目标。
加大投入力度，把阿山区铁路建设作为主战场，先城市后带动农村，先东部后带动西部、尽快实现脱贫保温饱，坚持政府主导，坚持统筹发展，努力推动贫困地区经济社会加快发展。

继续更，伊朗战役。
历经近半年的准备和建设后，阿富汗的经济状况发生了巨大的改善，西部老百姓的生活水平明显……
算了，开整吧。

经典的利用军通国界埋伏+空降后方迂回包抄战术。
这里有一点和原来不一样，就是补给中心修好了以后，会有巨大补给优势，地面战场可以直接平推了，因为伊朗的东部基建不足，补给自然也就跟不上。

切换的补给的地图，开打时看到对方的师都是不满的，所以地面和空降一起开动。

下一个，伊拉克。
铁路先和德黑兰连上，边打边修。
伊拉克纵深小，平推+空降拿下比较轻松

开打较为轻松，只是开打之前，伊朗北部接近土鸡位置要建一个补给中心了

拿下后，补给中心也差不多了（地图中图标和部队重合了，仔细找），铁路连起来，横跨底格里斯河的铁路也修起来。
一切准备妥当后，就要杀鸡了

灭土鸡，又是经典的国境线+空降绕后的打法

用空降，尽快空降开辟出一条快速通道，后续部队可迅速跟进。

当然，咱们的铁路还要边打边跟着修。
不过土鸡基建算不错的，基本上都连上就好了。

运输船攒的差不多了，该降降霓虹国的自制度了

1941年6月完成土鸡战役。
憋出来41型重坦防空型，扩产能，连续训练+改装了16个1251师，加上2个14步4炮师，再加1个国策里给的轻坦师组成了志愿军
在1942年春天投入到老大哥和小胡子的战场了。
说实话1251师在1942年真是好用，突破能力杠杠的。

这是第二个饺子了，略小，之前那个有12个师被歼灭。
这时候，
搅屎棍英国来黑海掺和了，罗马尼亚和敖德萨附近登录，调走部分敌人

于是我就不客气了，收复基辅后直接南下，看看这饺子的个头。
结束二战级别的饺子

打出来了一个魔幻剧情
被老大哥和搅屎棍联合给出卖了
然后就是他俩联合整我们

我的志愿军还在帮着包饺子，这边就对我下手了，真是无语。
搅屎棍拉来了一堆小弟，大哥拉了唐努乌梁海


真是地不分南北，从爱琴海到库页岛，从兴安岭到镇南关。
太被动了，是嫌弃我没有买“决不后退”的DLC么。