冒险家非顶配没有Revel, 要加装还不排产……索性提了二雅不假装
非顶配的音响整体效果还行,细听的确有偏音、声场不对、中频人声虚的问题。于是买了那个2千左右的中置喇叭,去改装店直接装的,还买了那个所谓的原厂高配喇叭罩(原厂低配的开孔有问题而且没有防尘棉)。听网上和论坛的朋友说提升很大
。
装上后上车一听我人傻了,声场全无、声音堆积在了中控台,不但没解决之前的问题,还把好好的车载音响完全变成了广场舞喇叭……,林肯中控有调节声场衰减的选项,但是没用,因为车子会把加装的中置喇叭与两个前门的喇叭一并调节,如果吧声场往后拖,这样声场听着是有了,但是两个前门的音响几乎无声了,加装一个发声点起到了减少4个发声点的作用也是没谁了……
跟改装店协商,他们说就是这样的,还说要装DSP才能解决音质问题,当即郁闷。我也不想改了,对后装DSP实在没有感觉。
于是着手自己解决问题,首先去网上搜索了相关帖子,说是加装分频器过滤掉不必要的高低频,只保留中频可以缓解问题。 OK 分频器买上,等待、到货。拆开中控喇叭的一瞬间我人傻了,冒险家中置喇叭的线是2组4根线,也就是一组高频、一组中低频,尼玛这不原厂就已经分频好了的还分个P频。

但买都买了先上去试试吧,果然…………………………………………没有卵用。不过既然原厂都已经是分好频的状态反倒让事情变得简单了,去音像店让师傅给中频和高频各加装了一个用于调节音量的电位器,这样加装的中置喇叭就可以给高频和中低频独立调节音量了。装好后安上车,剩下的就是不断的调试,一定要在车上前排后排多听几遍、经过2个多小时调音,终于搞定了。
最终效果声场恢复正常、偏音问题得到了极大的改善、中高频人声都变得饱满。
所实话最终调出的效果还是相当另人满意的。这一波三折的体验中途我是很绝望和崩溃的,个人也是HIFI小烧,深知音响这类工程真不是装两个喇叭就能提升那么简单的,之所以冒险去改音响,主要还是感觉原厂留出了插线接口和安装位,感觉不装可惜了,同时知道原厂的喇叭缺中低频和偏音的问题的确可以用中置喇叭解决。总体还是得到了可以称得上惊艳的效果。这里吐槽下那个所谓的《原厂喇叭》,车上没有办法独立去控制某个喇叭的音量,一个音量问题的确可以让人崩溃的
就因为冒险家留了中置喇叭的接口和位置,估计提车后改的车主也有,但目前网上我看没有类似文章,所以写在这里以供后来的改装意向车主参考。

非顶配的音响整体效果还行,细听的确有偏音、声场不对、中频人声虚的问题。于是买了那个2千左右的中置喇叭,去改装店直接装的,还买了那个所谓的原厂高配喇叭罩(原厂低配的开孔有问题而且没有防尘棉)。听网上和论坛的朋友说提升很大
装上后上车一听我人傻了,声场全无、声音堆积在了中控台,不但没解决之前的问题,还把好好的车载音响完全变成了广场舞喇叭……,林肯中控有调节声场衰减的选项,但是没用,因为车子会把加装的中置喇叭与两个前门的喇叭一并调节,如果吧声场往后拖,这样声场听着是有了,但是两个前门的音响几乎无声了,加装一个发声点起到了减少4个发声点的作用也是没谁了……
跟改装店协商,他们说就是这样的,还说要装DSP才能解决音质问题,当即郁闷。我也不想改了,对后装DSP实在没有感觉。
于是着手自己解决问题,首先去网上搜索了相关帖子,说是加装分频器过滤掉不必要的高低频,只保留中频可以缓解问题。 OK 分频器买上,等待、到货。拆开中控喇叭的一瞬间我人傻了,冒险家中置喇叭的线是2组4根线,也就是一组高频、一组中低频,尼玛这不原厂就已经分频好了的还分个P频。

但买都买了先上去试试吧,果然…………………………………………没有卵用。不过既然原厂都已经是分好频的状态反倒让事情变得简单了,去音像店让师傅给中频和高频各加装了一个用于调节音量的电位器,这样加装的中置喇叭就可以给高频和中低频独立调节音量了。装好后安上车,剩下的就是不断的调试,一定要在车上前排后排多听几遍、经过2个多小时调音,终于搞定了。
最终效果声场恢复正常、偏音问题得到了极大的改善、中高频人声都变得饱满。
所实话最终调出的效果还是相当另人满意的。这一波三折的体验中途我是很绝望和崩溃的,个人也是HIFI小烧,深知音响这类工程真不是装两个喇叭就能提升那么简单的,之所以冒险去改音响,主要还是感觉原厂留出了插线接口和安装位,感觉不装可惜了,同时知道原厂的喇叭缺中低频和偏音的问题的确可以用中置喇叭解决。总体还是得到了可以称得上惊艳的效果。这里吐槽下那个所谓的《原厂喇叭》,车上没有办法独立去控制某个喇叭的音量,一个音量问题的确可以让人崩溃的
就因为冒险家留了中置喇叭的接口和位置,估计提车后改的车主也有,但目前网上我看没有类似文章,所以写在这里以供后来的改装意向车主参考。












