不好意思，是万能的WOWER把我传送来的，我只求问一个问题

我一不小心跟着LZ过来了……
我发现我错了……
谁知道怎么回去啊？我要回窝窝吧……

真巧

真巧。
不过我改装懂一点，跟你说说吧。
骐达是NA车，不知道你的味口是VIP，DUB,街跑，落场？
不过恕我直言，按照你问问题的方法应该是小改就够了。
那我就自作主张了。品牌我在这里不作介绍，每个人对性价比的眼光不同
首先操控，需要改避震，不能单单换短弹簧，需要整套避震换。如果有米，可以上较牙。
其次车身强化。
其次进/排气。
其次刹车。
其次ECU。
其次空力套件。
其次。。。
下面都不是很重要了。。
注意，这个方案是小改，你可以根据自己要求，慢慢深入。
请按照这个表的顺序改。

强化这一方面我觉得在车还没到极限的情况下~强化可能是种负担~那车小改到200P左右根本不用做车体强化的~~刹车原厂的也够用~~

楼上的误会了我所指的车身强化
我所说的车身强化是增强车身稳定性，过弯稳定性的，比如CUSCO。
另外，没有一个原厂的刹车是够用的。改装刹车是必须的。