因为对奕泽的外型和安全的喜爱，于2020连同几个兄弟伙一起购入了奕泽/CHR，均不是顶配（care和豪华）。日常用车也非常舒服，好开、好停，外观也靓丽，后排空间其实也能接受。
车友都知道，奕泽和CHR非顶配车型均没有安装BSM，也即变道辅助系统。而奕泽/CHR因造型原因，右侧盲区较大，尤其是在下雨天，视野模糊。
鉴于此，楼主在“顶配车型安装有BSM”的主观臆断下，去淘宝购入了价值3500的“原厂BSM，马牌制造，菲律宾生产”，连续安装两次均出现'安装试驾时无问题，上路一段时间自动报错（bsm不可用）”的问题，导致楼主很绝望，车子拆了，模块没法用。遗憾退货，但是心里总是不甘。
后来又在京东上看到原厂BSM,介绍页面上写着CHR安装完毕后要去4s调试。果断找4s店要了一个技师的电话（别问我怎么问到的，问就是关系很铁），然后4s点的技师明确告知我（专用设备也检测过了），其他配置的奕泽（CHR）和顶配的奕泽用的是非同一型号的ECU（主机电脑），不具备BSM的接入口，除非连通ECU一同更换，否则无法使用BSM，当即楼主即死心。自己后面开车当心点即可。
所以，别相信淘宝和京东上那些广东仔的鬼话（血泪史可以另开一个帖子），不能用就是不能用。