https://mp.weixin.qq.com/s/T1Nt5j7sPJyBvwOr0K5pXw

为了达成某些战略目标，步兵有时的确会采用考验人体极限的强行军，达武第3步兵军的第2师（弗里昂师）曾在奥斯特利茨会战前夕连续行军25个小时，休整仅仅8小时后继续上路，最终在44个小时内推进120公里抵达战场。
不过，这样的强行军也让大批步兵掉队，全师见在兵力原为7000人左右，强行军后仅有大约3800人能够投入战斗，平均每个连还不到50人。而在达武麾下，与弗里昂师一同行军的第4龙骑兵师（布尔西耶师），却能够以较为完整的战斗力参与奥斯特利茨会战，布尔西耶也在战报中提到自己的龙骑兵以漂亮的骑乘冲击打退联军，拯救了弗里昂的步兵。

缪拉的骑兵军追击期间24天行进800公里，贝纳多特的第1步兵军则只能在23天里行进600公里，至于骑兵中最辛劳、绕路最多的拉萨尔旅（下辖第5、7骠骑兵团），它在一个月内日均行进42公里，经历了多次战斗，立下了摧城拔寨的诸多功勋，但见在兵力也仅仅从1248名官兵、1242匹战马降至1013名官兵、1009匹战马。

还可以看看知乎古斯塔夫写的文章《近代骑兵的战略机动力》。《各兵种军官参谋事务手册》《普军参谋手册》在国内并无完整译文，仅有的一点译文是由古斯塔夫翻译进来的，书中根本没有（注意没有）知乎用户“月塔守护者”向壁虚造的“这本手册中还记载了，凡十日以上行军，步兵纵队应适当停留数日以等待骑兵纵队。主要因为马匹需要较长的进食和休养时间。”一句

许乃章编著的1937年版《战术作业之参考：应用数字表》可以清晰的看到进入20世纪后，骑兵机动力高于步兵的状况也仍未改变

日俄战争期间，俄军将领伦施密特带领一个暂编团5天内合计转战400公里，平均每天跑80公里，绝大多数马匹依然挺得住

美国内战中“石墙”杰克逊的步兵集群以行军凌厉闻名，甚至得到了“步行骑兵”的绰号。即便如此，他们在1862年3月22日至6月25日的著名行军中也仅有一半的行军日，扣除休整、战斗后不过是48天674英里的业绩，即日行22.6公里。

如果要抵达敌军打击范围以外的集结点，行军里程就不能太长也不能太短。应当采用每天32公里的平均里程，当然骑兵可以不时日行50公里，步兵则不能低于25公里。
对步兵和骑兵来说，连续行军6-8天后休整1天都已足够。重要的是，在远离敌人的时候，永远不要让骑兵受制于步兵的行军路线，这只会过早地伤害前者。