7月秦，55旗舰，这只是我个人总结出来的，至于对不对就不知道了，反正我自己觉得是这么回事，给大家分享一下。
之前在网上查了一下，看到很多车友，包括4S店都说高速就把保电设置成75%，市区就把保电设置成25%。我觉得麻烦，行车途中还要去下滑屏幕设置，所以就一直用的智能保电，ev和hev也没动过，平均油耗在3角的样子。
最近几天发现，根本就不需要这么麻烦，直接设置强制保电75%，不管高速还是市区，都不用变。高速就按一下排档旁的HEV按钮，市区就按一下EV按钮，很方便的。一按HEV就会反充。切换到EV，就算是强保75%还没达到，也会优先纯电模式。而且这样跑的话，油耗应该会比一直智能保电更省。
平时也没充电，4个月了也就冲过四五次。今天蹭蹭单位的电，饱餐一顿。