【讨论】现在新规不是说既有高铁能力利用率不足80%的，不得新建平行线路【火车吧】

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【讨论】现在新规不是说既有高铁能力利用率不足80%的，不得新建平行线路

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现在新规不是说既有高铁能力利用率不足80%的，原则上不得新建平行线路，为何肥东官网上还有合巢城际铁路，这是最近才发的

送TA礼物

IP属地:安徽

来自Android客户端1楼2021-11-19 11:03回复

哪个地方没有自己规yi划yin的几条高铁城际啊

最后能有几条上马开工心里没点数吗

2楼2021-11-19 11:19

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不感兴趣

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大饼罢了。城际南站都被拿掉了，合肥南到巢湖一天几十对高铁，到巢湖有高速有公交有大巴，还规划市域S线，这个看看就好。

IP属地:安徽

来自Android客户端3楼2021-11-19 11:36

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只是禁止建设，不是禁止规划

IP属地:山西

来自Android客户端4楼2021-11-19 12:28

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又没说禁止规划

IP属地:广东

来自Android客户端5楼2021-11-19 12:42

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可以画饼，规划不犯法

IP属地:江西

来自Android客户端6楼2021-11-19 12:49

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画饼充饥查查什么意思

IP属地:山西

来自Android客户端7楼2021-11-19 13:26

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没啥意义的线路，要么修成地铁，要么不要修，小城市城际卵用

IP属地:上海

8楼2021-11-19 14:09

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不感兴趣

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80%的说法看看就好，因地而异。

IP属地:河南

来自Android客户端9楼2021-11-19 14:39

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交大的？

IP属地:广东

来自Android客户端10楼2021-11-19 15:18

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肥东疯了，居然想十四五期间合宁六线，合巢十线，并且除了已建成线路外全部引入合肥东站（现肥东站扩建）
这饼画的比甘肃省十三五铁路规划还夸张

IP属地:德国

来自iPhone客户端11楼2021-11-19 16:09

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这个重点不是合巢，而是巢马，合巢都三条铁路了，暂时不可能了

IP属地:安徽

来自Android客户端12楼2021-11-19 17:38

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在合肥到（合）肥东这一截加条复线倒是个正经事。就目前合杭的情况，合芜宣短期也别指望了。

IP属地:安徽

来自iPhone客户端14楼2021-11-19 19:37

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合巢已经6线了……真心是重复建设

尤其合福，铜陵联络线半残废直接让皖南客流惨不忍睹

IP属地:江西

来自Android客户端17楼2021-11-20 00:37

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