我之前担心的问题还是来了，树脂车还没爆aa塑料现在天气有点冷开始脆了，可能不细心就没发现，昨晚把玩发现我的宽体牛2.0后下导流板一边断了。那个地方我也承认全车最脆地方，放的时候容易蹭，但终究还是爆了，我一直用b7000昨晚粘好了，但是b7000系列粘的丑必须一坨的样子也有胶丝，502就别搞了，手残腐蚀性又大，有没有那种在b胶与502流动性之间的胶水啊，就像aa用的胶水那样，衔接都看不到胶痕又不一坨的。昨晚忘拍图了，我塑料车身漆有点龟裂了。不敢收aa了
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b胶必须一坨才粘的牢，也就是说他会把接触面的胶挤出来的，如果是外面的部件会粘得抽，别人马上50包邮了。就是有没有那种尽量不会挤胶出来把胶痕降到最低的，aa的车外面部件用的那种，类似图二2分流器上方粘贴车身那种，图3不知道划痕还是龟裂了，我也不是验s官，这点小瑕疵完全可以忽略的，但是目的是想跟大家可以探讨下
也可能我不会粘，粘得丑，b7000胶丝又多难打理，现在塑料车我都不敢怎么去把玩了每次托起来听到咯吱的声音我就怕，虽然我在广东，但是据说寒潮又来了，当买了个全开的龟，相反，我感觉那台otto的龟车贼结实，不碰软窗拿在手里好像当球一样玩(说的龟好像很把玩似的
)
) 这是之前原厂车掰断的，502粘得，像这种衔接的又用什么胶好？我手上b7000完全是粘不住的，只能502强力侍候，还有502确实好废车，还好损失的是原厂车，问题不大。这种502涂一次也是粘不紧的，我涂了几次，腐蚀性确实可怕，大家慎重。不过把玩性原厂车感觉最好了，合金+价格低。合金把玩起来结实，像以前的老合金很不错
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