这个游戏是竞技游戏也是氪金游戏，氪金可以享受特权，可以开更好的赛车。一直以来就是这样，早在机甲出来之前已经是这样了。联赛车钻石车对平民车的压制一直存在，这就是竞速氪金游戏的本质，竞速游戏氪车主要还是看重强度，颜值是其次。只有拉开氪金车和平民车的强度别人才会氪金。同样的道理，2000块钱的机甲肯定比几百的钻石车强。机甲比A车弱才奇了怪了，就像免费车、点券车、勋章车等不可能超过同期联赛车一样

水过了，下一个

同等技术情况下，我开钻石A车，其他5人开免费B车，他们肯定跑不过我，对吧，因为车不是一个级别呀，而且价格也差了800多，那现在，变成五个人开A车，一个人开T车，A打不过T车不就很正常吗，不是一个级别的车，为啥叫超模呢？价格比A到B车800块钱获取的成本已经更高了呀。A和B车比，也不能叫超模呀？T车和S车共享天赋。就当作可以变形的s吧，你说T车要是和A车性能一模一样，才不叫超模吗？那A车也比B车强，就很能接受呀。其实我也没买T车，反而是开了7天觉得当初出来的时候被喷的有点弱（当然现在不觉得弱了），但是觉得策划不敢拉开差距，去掉共享s车的天赋，那属性都快和a车一样了，啥破玩意，凯蒂雷诺一个a车那基础属性才叫超模，当时开了七天机甲，赶上换车手里也没钱，想着等等以后的，现在开着裁决硬了机甲也很开心，输了就是输了，也能看出来是车的差距还是技术的差距，也没啥，佛性玩呗，跟朋友们占领街区，都是a车，跑排位，a车也是有差距的，所以觉得也没啥，T车要是不强，被一年两年后的A车超了也很尴尬，点券，勋章，砖石a，t车，都有一个上限和下限就好了，固定了，好像花的钱都能保值一点

现在买机架倒是更省钱

确实讲的不错，但虽然理是这个理，作为微氪玩家排位遇到机甲我一样会骂，骂的不是玩家 是策划，所以已经早早不打排位遁入计时玩家了

我看到t比a快两三秒，我就想笑，道具赛要是没打下来，那就是慢10秒起步，连续三飞碟都没扣下来哈哈哈哈哈哈真好玩

花钱买强度我能接受，但是一个竞技游戏技术无法弥补花钱带来的差距就接受不了了，而这就是机甲在道具的地位，简单图一边有机甲这局基本不用比，2个氮气ecu带来的收益另一方需要远超2个道具才能补上

在道具赛中，以往打到国1000都能打，如今打到国2000内就把把都是机甲了，根本打不了没法打，超强度太多

这差距是极限车手，对于一般人来说，差距就太大了，特别是实战，差距更大

氪金游戏你们搁这说平衡性？凭什么花了钱还得享受平民的性能？就搞笑，什么样的资本开什么车，没有兰博基尼的命，却想要兰博基尼的性能

氪金游戏罢了

很简单，等最高一批活跃的普通白嫖玩家攒橙光能源换了第一辆砖石a的时候，天美就出t了

手游的车子平衡做得稀烂 端游再贵的车 两三万吧 跟点券就能续费的免费A车雷诺相比 改装都满的情况下 计时差距最多一两秒 撑死了两三秒 我怎么不见端游的人说车子影响平衡

这都出了俩赛季啦你和我说这个