虎贲克伦威尔高速坦克评测
购入前在torro的JS2和虎贲克伦威尔之间纠结,后来考虑到torro的价格及无法用锂电池等因素,购入此车,在8排电后客观评价下这个坦克。
1 外型,此车为1比35翻模,所以外型基本准确,可以和田伯伯的有一拼,但是材质是3d打印用的塑料,会有形变和脆硬的风险。
2 底盘,这个懂的都懂,所谓的金属底盘,其实就是锌合金,也叫粉末合金,强度不够,但是玩坦克吗,强度不会像短卡或者攀爬那么大,所以绝对够用。
3 设计和精度,两大败笔设计之一,车体分离,需要6颗螺丝从底盘卸下才能分离车体,野外维修造成麻烦;电池舱内侧两个原本应该固定住的螺母,非常容易脱出,所以后期有卸不下电池舱的风险。
4 行走机构和稳定性,所谓的克里斯蒂悬挂只是外型看上去是,但是起码没有用扭杆,也算是尊重史实嘞;稳定性来说,地板和室内没问题,无论你如何做pivot或者大角度上下,只要履带有附着力就ok. 可是,到了野外,履带会有掉落风险,不过,坦克模型,就算是田伯伯的,如果没有调好,也会掉。履带还是单销连接的,这个2300的价位产品,实属不应该。





购入前在torro的JS2和虎贲克伦威尔之间纠结,后来考虑到torro的价格及无法用锂电池等因素,购入此车,在8排电后客观评价下这个坦克。
1 外型,此车为1比35翻模,所以外型基本准确,可以和田伯伯的有一拼,但是材质是3d打印用的塑料,会有形变和脆硬的风险。
2 底盘,这个懂的都懂,所谓的金属底盘,其实就是锌合金,也叫粉末合金,强度不够,但是玩坦克吗,强度不会像短卡或者攀爬那么大,所以绝对够用。
3 设计和精度,两大败笔设计之一,车体分离,需要6颗螺丝从底盘卸下才能分离车体,野外维修造成麻烦;电池舱内侧两个原本应该固定住的螺母,非常容易脱出,所以后期有卸不下电池舱的风险。
4 行走机构和稳定性,所谓的克里斯蒂悬挂只是外型看上去是,但是起码没有用扭杆,也算是尊重史实嘞;稳定性来说,地板和室内没问题,无论你如何做pivot或者大角度上下,只要履带有附着力就ok. 可是,到了野外,履带会有掉落风险,不过,坦克模型,就算是田伯伯的,如果没有调好,也会掉。履带还是单销连接的,这个2300的价位产品,实属不应该。




