能

要看怎么想了，个人认为升级本身意义不在骑行上面，无外乎同样输出功率下快几码而已，但是这快几码又能带来什么了？理性思考就会发现什么也不能带来，骑行还是那个骑行，一切的本质都无法改变，升级更多的是满足内心的执念。

当然可以啊，除非你最求更好的体验，否则没必要升级，也就日常保养更换损耗零件就行

看来你是不打算往下骑了，这项运动就是一起往里砸钱的，你不升级，也就止步于此了，只会和公园里晨练的大爷大妈一个训练级了。

我认为即使是入门的公路车，大多数人也远远不能把它的潜能挖掘到最大，或者说大多数人的水平达不到它的理论极值。

看你需求乐 仅仅骑骑锻炼肯定够了 跟别人团练 想在功率相同的情况下骑得更快肯定不够

车架上的不同标逼格不同

gcn有视频 大pro拿垃圾铝都完爆业余骑顶级车 只要车没问题慢慢练就完了 等你发现差距想升级的时候再去升级即可 到那个时候你就知道该换啥了 骑车这个东西类比小马过河 是深是浅自己体会 别人只能是建议

来问就是有答案了

可以

可以是可以，买高级车主要是爽，减重其实爬坡也少不了几秒，但是加速感真的很好，主要就是爽

说到底如果是差钱的话，那就在力所能及的范围内买自己能接受的最好的就完事了，没必要讨论能不能发挥潜力的问题。买更好的车架和提升自己的运动素质本来就不冲突。没听说谁买了好车之后失去训练动力的。
如果讨论能不能发挥潜力的话，我估计很多人都不一定能发挥共享单车100%的潜力。毕竟我还见过能骑小黄车上妙峰山的。

看自己

尺码合适的话可以一直骑下去