没用，绵阳区位不好，北靠陇南，西靠攀西，又是地震带，不靠三线建设，就是一个县城，现在三线建设红利吃完了，在成渝都市圈的大环境下，以后会逐渐衰落
绵阳唯一的生机是吞并德阳

你个矫情逼

绵阳的国防军工科技成果转化一直缺乏一个能够承接的平台。有种科技成果在高处不胜寒、本地企业又不晓得咋个利用，接不上地气的感觉。

没用的，绵阳在地震带上，一切投资都是徒劳

宜宾超了

打通兰渝高铁四川段，江油涪城塘汛卢溪三台射洪船山潼南铜梁科学城中槽这一条线连接，四川盆地最大的对角线大通道，人口密集，中间凹陷严重

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实话实说，川内二级城市都是成渝的配套城市
想突破，一看区位，二看交通，三看人口，四看基础
绵阳的科技城没啥鸟用，想突破，整合各县，从德阳嘴里抢食才是根本

作为一个开货车的，我只希望把路修好，每次回绵阳都要遭罪

做好给宜宾让位的准备

@须弥山车神
内容较长，楼主评论下不能评论，所以单独开楼和楼主讨论。楼主分析的很到位，很多观点和我不谋而合。在成渝双城发展的大趋势下，我觉得各城市之间的融合协同发展是大方向，上面的意思肯定不会花太多资源去发展地级市，上面的资源肯定大头还是倾向于相向发展成渝，比如成都的向南向东发展，重庆的向北向西发展，以及成都自身的成德眉资一体化发展。
但是上面肯定会引导各地级市区内部自己发展融合，比如绵德的融合，绵阳的江油与绵阳城区，江油绵阳三台射洪遂宁潼南的大通道发展，以及自贡内江融合发展，宜宾泸州融合发展：
重庆方面，肯定会大力促进西边荣昌江津与泸州宜宾的融合合作，北面潼南与遂宁南充的合作。不过这些都是大工程，一朝一夕肯定完成不了，从文件看国家是想花15年时间，2035年前初步实现这些区域的融合协同发展。
当然，很多地方要从地理上实现融合是很难的，所以更多的应该是区域之间形成大通道，实现产业之间的合作互补共赢。从长远看，成渝双城经济区要想缩小甚至追赶长三角珠三角这些地方，距离还很远，要想真正实现国家经济增长的第四级，怎么也得到2050去了。

绵阳的美女些跳舞找我

起不来，除非成都终于饱了……但很明显不会，只要成都还有胃口，四川其他市就别想。