每当闲下来的时候其实也是最不能闲的时候。因为此时你又要开始进入配货环节。而且这个环节也是最重要的。这趟货的赚钱多少,和轻松程度都来于货源如何。现在的全国长途大货车司机基本都在线上平台找活,线下的平台已经被线上打败了。听我爸说,在几年前线上平台还没崛起时,那时候跑一趟老赚钱了。最后线下被线上全面打败取而代之,运费价格也就降了很多。前几年那时候一辆9.6,一年挣个三四十万跟玩一样。而现在,全在线上平台,活少车多。有的司机为了抢活,哪怕价格低了也去抢。久而久之价格也就越来越低。现在是好活难遇了,就算遇到了还要和那么多司机拼手速。难,难啊。。。




























