有消息说：老马最近说，第二代猛禽发动机正在测试，进度良好。同时正在预研新一代液氧、甲烷全流量分级燃烧循环发动机。
老马最近也表示过，第二代猛禽虽有进步，但还是不能满足未来需要，更新一代的发动机就不叫猛禽啦。

【星舰时间表】
2021年
11月 完成轨道级发射场
12月 B4 静态测试、B4S20 组合测试
2022年
1-2月 B4S20 发射
全年希望进行12次发射，研发荷载适配器、荷载舱门，建造荷载整合设施
2023年
开始发射商业荷载

星舰火星基地

这个星期在捕捉臂上作业的工人数量明显减少，可见捕捉臂已接近完成
待捕捉臂上及发射塔上的脚手架拆除后，便能进行捕捉臂动态测试

发射台上仍有很多工人，可见相关工作正紧锣密鼓地进行当中

一点小惊喜。
当地时间11月18日，第一次发现轨道发射塔QD臂最前端的两个“钳子”向前伸出去了一些，但并未完全伸出去。此QD臂仍处于最后安装调试过程中。首次轨道测试前，starship 和 booster 合体后，肯定要充分测试此QD臂的燃料加注、快速断开等功能。

下面是之前的图片，此QD臂的两个“钳子”处于回缩状态：

工人已爬到捕捉臂一侧的脚手架上就为，不知今天会发生点什么

今天中午发了这个关于SpaceX向NASA提交了火星基地开发的白皮书的报道（但贴吧一直不给显示，估计明天会出现），白皮书这里说星舰头部有1100立方米的载货空间，尾部还有3个50立方米的载货空间，这是指哪里？其他部分暂时还没看

和之前幻想的一样，早期发射的多艘无人飞船会带去大量货物。内容很多，可能你觉得没什么新奇，但不同的是，以前是你的想象，这个是spacex官方的设想，现实感不一样。

今年的白皮书，竟然就敢把明年前往火星作为一种可能。不过相比之下2024年还是挺有可能的，毕竟oig给的时间表是明年年底就测试在轨加注了，而马斯克还说2023年开始发射载荷

星舰发射架细节照片，上边的小设备还真多

粉丝设计的巨型空间站，由12艘starship组成，上下两层各有6艘，分别以每分钟3圈的转速反向旋转，最多能产生0.4g的人工重力。整个空间站内部容积达到40000立方米，约为国际空间站的33倍（国际空间站内部容积约1200立方米）。图源：SotirisG5

造发射台不简单

Booster5 今天完成堆叠

当地时间11月19日，s20进行了前后襟翼的转动测试：