锂电池爆炸的前阶段就是温度升高,达到热失控状态就会爆炸,不管磷酸铁锂还是三元都会爆炸,不存在谁更安全,铁锂热失控温度600度,三元200度,其实一组电池有一个电芯短路,温度瞬间1000多度,不管三元还是铁锂都扛不住,都会连锁爆炸,所以锂电池一定要注重单体电芯质量,宁德时代号称最好的锂电池电芯,他不行,其他就更不用说了。另外就是整车线材要定期检查,磨损短路,有时候就不充电也不骑,车就自燃了,一般前兆也是温度异常升高,所以监测温度是最佳方式,我一般40度为标准,正常使用,电芯温度一般不会超过40度,大电流也一样,否则电池容易出问题。所以我在锂电池里加装了温控探头来实时监测电芯温度,一般保护板也有温度保护功能,但保护温度都在60度以上,安全边际太小,一旦温度升起来再来做补救措施已经来不及。以前在定时充电器和温度控制开关控制充电上做过选择,明显温度控制器好于定时器。40度的保护温度,锂电池想过充都难,整车电池坐桶安装温控探头连接电池内部温度,骑行实时检测温度变化,一旦温度升高,可以及时逃命,目前两轮车锂电池安全措施也只能做到这样了,除非以后新技术出来。最后总结,锂电池要想安全使用,定期必要检测,温度监控尤为重要。







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