21级毕业生，签了西北某铁路局，是最不西北的那个局
，八月份下半月入职。
16号去总部报到，下午分到了家乡所在地的车务段，略微有点出乎意料。上午坐着高铁去局里报到，下午又坐着段领导的中巴车回到了家附近，车务段的培训基地（离家里十几公里），也算是不错了。
安全培训三天之后，就去到了车站，车站市里也不远，火车三十分钟，基本上每周回一次家。
在车站完成了后续的安全培训后，跟着师傅开始了线路现场的工作，目前我就是一个“学徒”，光学习这些操作技能，师傅也没让我上手，毕竟在现场安全第一。
现在还在跟着师傅学习，半年后定岗转正。
这个工作还是很没有成就感的，但是也比较适合我这种摸鱼性格的人。目前就是毫无压力地在学习那些规章制度，《技规》《行规》《站细》《调细》。这些规章看着是真的无聊乏味。
作为新工假期还是充足的，刚过去的中秋，还有马上到来的国庆，都会放假。工资在当地也不算低，过的还是很舒服的。
，八月份下半月入职。16号去总部报到，下午分到了家乡所在地的车务段，略微有点出乎意料。上午坐着高铁去局里报到，下午又坐着段领导的中巴车回到了家附近，车务段的培训基地（离家里十几公里），也算是不错了。
安全培训三天之后，就去到了车站，车站市里也不远，火车三十分钟，基本上每周回一次家。
在车站完成了后续的安全培训后，跟着师傅开始了线路现场的工作，目前我就是一个“学徒”，光学习这些操作技能，师傅也没让我上手，毕竟在现场安全第一。
现在还在跟着师傅学习，半年后定岗转正。
这个工作还是很没有成就感的，但是也比较适合我这种摸鱼性格的人。目前就是毫无压力地在学习那些规章制度，《技规》《行规》《站细》《调细》。这些规章看着是真的无聊乏味。
作为新工假期还是充足的，刚过去的中秋，还有马上到来的国庆，都会放假。工资在当地也不算低，过的还是很舒服的。
快干值班员
