一样是80的把立，10度把立（上面这个）较小降低下探同时，装车效果带来一定抬升，转弯也敢大胆些了，就是爬坡的时候相对没有负17度来的容易，有点翘头。把立上车有试过几次小短途的试骑，10度把立调得最舒服的一次是，一次小短途下来，没有一点腰酸手疼的感觉。缺点也是有的，因为上车效果类似于平行，所以有时候平跳拉车头的时候远没有负17来的快，也可能是抬高的原因，不过这个适应的话应该不成问题。
负17呢看图片可以看出来，带来下探效果的同时，感觉这个17的把立比10度的还要往前个大概1cm，应该是车架角度配合这个把立原因吧，这就难怪之前一直用这个把的时候手总是酸，手的姿势要退个1～2cm才适合。因为把立下探头管以下了，蛋也感觉不舒服，腰也体验不好，座垫高度一致的情况下，17度远没有10度来舒服，，更驾下蛋，腰也不好受
综合以上，个人觉得换负17度短把立70这样的（但是这个规格应该好少有），或者sy的66或者77把立（这个馋，就是太贵了），又或者想要下探的同事兼顾舒适，考虑闪电的负12度把立（也不知道这个2º的差异跟10度的大不大，体验会不会好点）
#把立##热门##喜德盛##富律业##syntace##闪电#以上纯属个人胡说八道，有什么讲的不好的，欢迎大家踊跃指正