以前就是图新鲜感，买了台NQI，陆陆续续都改了电池，控制器刹车等等，但是后来觉得没有什么意思再加上看到路上一大堆青年以及学生骑着改的花里胡哨的小牛在路上飙车确实太危险了，虽然说我也升级了但是至少在马路上我从来不飙车，瞬时无感反思就卖了，然后花3400和朋友收了一台准新原装m+都市，电池4826循环几十次，600w电机跑了三四千公里，单纯市区代步。和N系列不同的是，m+在市区更加灵活停车更方便，在非机动车道行驶四十多的速度也勉勉强强够用。唯一的缺点就是轮胎真的垃圾。续航过得去也有五六十续航反正充电的地方一大把，随用随充对大容量电池也无所谓了。
首先刚刚买回来就直接花了300块让朋友帮忙装了两条909010固满德价格还过得去，轮胎高度和原厂3.0就是加宽了，换上去抓地力拐弯都大大提升了。
然后就是花350换了个朋友换下来的官方智牛122控制器不需要破解盒子的无延迟稳定性好还有倒车，原厂的控制器200卖了，主要是拉人上坡啥的有一点力气，速度也跟着上到了五十多。剩下的就不想改了，因为完全够用。个人观点不同勿喷，谢谢！#小牛电动车##小牛国标车#